기아 스팅거 GT 드래그 레이싱 아우디 S5 스포츠 백, 독일과 한국 경쟁 강세

스포츠 세단은 지금 미국에서 부활의 순간을 경험하고 있습니다. Acura TLX Type S가 방금 출시되었으며 매우 유혹적입니다. 그러나 약간 오래된 모델은 어떻습니까? 여전히 빠르거나 좋은 모델입니까? 기아 스팅어 GT와 아우디 S5 스포츠 백 간의 드래그 레이스를 살펴 보겠습니다.
엄밀히 말하면,이 차들 중 어느 것도 세단이 아닙니다. 그러나 그것은 좋은 스포츠 엔진과 함께 제공되며 적절한 수의 문을 가지고 있습니다 … 뒷면에 하나를 세지 않으면. 그리고 지루해 보이는 아우디 S4 대신 4 도어 쿠페를 원하는 것은 잘못된 것이 아닙니다.

Stinger GT가 독일 자동차와 비교 된 것은 이번이 처음이 아닙니다. 사실 한국인들은 당시 아우디와 심지어 포르쉐 파나 메라의 성능을 실질적으로 비교했습니다. 그러나 Stinger GT와 함께 S5 Sportback을보고 무엇이 다른지 살펴 보는 것은 여전히 ​​재미 있습니다.

기아는 광대뼈에 더 많은 근육, 더 넓은 엉덩이, 많은 장식 트림 및 멋진 전면 근막을 가지고 있습니다. 우리는 최근에 그것을 강력한 자동차 인 Dodge Charger Scat Pack과 정확히 비교했습니다. 또한 Stinger GT는 Audi RS5와 경쟁하여 파괴되었으므로 Sam CarLegion의 YouTube 채널 시청자는보다 합리적인 Audi 경쟁자를 요구했습니다.

사양을 살펴보고 그게 맞는지 살펴 보겠습니다. 메탈릭 그레이 코너에는 3.0 TFSI V6 모노 터보 엔진으로 구동되는 챔피언 콰트로가 있으며 349 마력을 기록합니다. 한편, Stinger GT는 트윈 터보 차저 3.3 리터 V6로 구동되지만 365 마력의 추가 조랑말 몇 개를 생산합니다.

둘 다 가지고있다 사 륜구동하지만 한국 차는 조금 더 무겁다 고 주장합니다. 자랑스러운 Audi 소유자와 마찬가지로 S5 사람은 정말 비싼 바퀴를 가지고있었습니다. Stinger도 외관상 개선되었지만 이러한 장신구는 레이스 결과에 영향을주지 않습니다.

일반 모드의 첫 번째 경주 인 기아는 아우디를 파괴합니다. 첫 번째 경주에서는 둘 다 스포츠 모드이지만 한국 차는 여전히 조금 더 빠릅니다. 그러나 S5가 매번 앞으로 나아 가기 시작하기 때문에, 특히 롤링 레이스에서 모든 것이 내리막 길을갑니다.

READ  한국, IOC 결정 후 올림픽 선수촌 현수막 철거

댓글 남기기

이메일은 공개되지 않습니다. 필수 입력창은 * 로 표시되어 있습니다