미사일 방어에 대해 북한 미사일을 피하면서 배운 것

  • 2017년 8월 북한의 미사일 발사로 한국과 일본의 사람들은 대피소로 달려갔습니다.
  • 미사일이 추락해 태평양에 떨어졌지만 북한의 미사일 무기고는 여전히 우려된다.
  • 미국, 한국, 일본은 미사일 방어체제를 갖추고 있지만 도발하는 미사일을 저지하는 것은 쉽지 않다.

2017년 8월 29일 한미 합동훈련에 참가한 국군통역사로서 북한군으로서 떨리는 마음으로 하루를 시작했습니다. 탄도 미사일 오전 6시에 일본으로 돌진

처음 몇 분 동안 정확한 경로를 알지 못한 나는 동료 병사들과 함께 서울 근처의 지하 벙커로 재빨리 향했습니다.

레이더는 미사일이 홋카이도 최북단의 일본 영공을 통과할 것이라고 예측했다. 일본은 두 가지 선택에 직면했다. 포기하거나 통과하는 것이다.

일본 정부는 그 미사일을 요격하지 않기로 결정했습니다. 결국 부서진 세 조각으로 나누어 태평양에 상륙했지만, 난파선은 순진한 시민들에게 떨어질 수 있었습니다. 설상가상으로, 실제 핵 공격은 도시 전체를 쓸어버릴 수 있습니다.

북한이 도달할 수 있는 능력을 보여주면서 미국의 대부분미사일 방어 시스템을 개선하는 것은 빠르게 일반 시민들의 관심사가 되고 있습니다.

이 탄도 미사일을 무시하기로 한 일본의 결정은 한국, 일본, 미국이 그러한 미사일 위협에 대해 잘 준비되어 있는지 의구심을 갖게 했습니다.

다계층 방어, 순식간에 결정

일본 TV, 북한 미사일 발사 보도

TV 뉴스 프로그램은 2017년 8월 29일 도쿄에서 북한의 미사일 발사에 대해 이야기합니다.

AP 사진 / 캄바야시 시즈오


미국은 북한의 미사일을 요격할 수 있는 기회가 많은 계층화된 체계로 영토를 방어한다: 발사 직후 한반도와 일본 근처에서 부스터 단계에서, 미사일 중간 단계 단계에서 다시 해상에서, 드디어 미국 본토 근처. 미사일은 마지막 단계에 들어갑니다.

그러나 세 가지 옵션 모두 많은 개선이 필요합니다.

바다를 가로막는 것은 어렵기 때문에 세븐 아이기스 그리고 전투기에스 영향을 미칠 위치를 예상해야 합니다. 이는 이지스 함선과 전투기가 시도한 적이 없다 전투 중 탄도 미사일을 요격합니다.

지상 방어를 위해 펜타곤은 흠잡다 레이더 부족으로 주력 시스템인 미드코스 디펜스(Midcourse Defense)가 신뢰성 없음: 성공률이 얼마 남지 않았다 50%.

따라서 한국과 일본의 요격 능력을 향상시키는 것은 미국의 국익에 중요했다.

보호

미 해군이 탑재된 구축함 USS Hopper가 2009년 7월 30일 태평양에서 훈련 중 스탠다드 3 미사일을 발사합니다.


MOD 사진



미국에서의 마지막 종료 1979년 한국에 부과한 미사일 지침 중 하나는 동맹국이 북한의 장거리 미사일에 대한 방어 체계를 구축할 수 있도록 허용하는 단계입니다.

미사일의 사정거리와 탑재량 제한이 해제되면서 한국은 장거리 미사일 공격을 억제하는 데 도움이 되는 첨단 미사일 방어 시스템을 개발할 수 있게 될 것입니다.

그러나 북한의 미사일을 피한 나의 경험은 찰나의 결정을 내려야 하는 위험을 줄이기 위해 요격 과정을 더 검토할 필요가 있음을 강조합니다. 미사일 격추를 꺼리는 것은 기술력이 반드시 안전을 의미하지는 않는다는 것을 보여줍니다.

왜 그 국가들은 2017년 8월 미사일 시험에서 응답하지 않기로 결정했습니까? 발사 후 몇 분 안에 대부분의 국가는 레이더 추적을 통해 미사일이 태평양을 향하고 있음을 알 수 있습니다.

일본의 경우 정부가 단순히 그렇게 하지 않기로 결정했을 수도 있습니다. 필요하지 않다 위험. 이 미사일은 민간인에게 피해를 줄 것 같지 않으며, 더 중요한 것은 실패한 시도가 미국이 지원하는 미사일 시스템이 북한 미사일을 막을 수 없다는 재앙적인 메시지를 보낼 것이라는 점입니다.

타드

2017년 6월 13일 대한민국 성주 지역의 고고도 방어 요격 차량.

김홍지/로이터


그러나 두 번째 가능성은 일본 이지스 구축함이 애초부터 미사일을 요격하지 못했다는 것입니다.

북한 미사일 고도 도달 550km, 보다 높은 500km 이지스 스탠다드 3(SM-3) 미사일 사거리 인터셉터. 어쩌면 이지스의 반대자는 아니었을지도 모른다. 올바른 장소에미사일은 일상적인 훈련 지역이 아닌 지역을 통과했습니다.

왜 한국은 그것을 무너뜨리려고 하지 않았는가? 한국의 고고도방어(THAAD) 체계는 미국산 100% 테스트 속도, 그러나 전투에서는 사용되지 않았습니다.

THAAD는 또한 미사일이 마지막 단계에서 대기권으로 재진입할 때 요격하도록 설계되었습니다. 북한 미사일은 처음으로 사정거리 안에 있었다 두 단계: 중간 주기 부스트.

군사 및 외교적 도전

김정은 북한 국무위원장이 미사일 기지를 시찰하며 미소를 짓고 있다.

2017년 8월 29일 평양에서 화성-12형 IRBM 시험발사를 하고 있는 김정은 북한 국무위원장(가운데).

AP를 통한 조선중앙통신/한국통신


미래의 미사일 시험에 대해 무엇을 할 수 있습니까?

부스트 단계에서 미사일을 격추하려면 SM-3를 탑재한 함선도 다음 오른쪽 발사 장소로 이동하여 발사 즉시 요격합니다.

미군이 그랬던 것처럼 주의박사, 부스트 단계에 대한 이의는 출시를 예상하는 어려움과 그러한 대응에 동의하는 데 필요한 결정 프로세스로 인해 전혀 가능성이 없습니다. 전투 항공기가 그 지점에서 미사일을 요격할 수 있으려면 항공기가 도발 상태에 있어야 합니다. 가까운 거리 발사 현장으로.

아무도 미국제 패트리어트 미사일 시스템을 포함한 일본이나 한국의 미사일 방어는 중간 단계에서 미사일을 요격할 수 있습니다.

한국은 기술적으로 미래에 중도 방어를 개발할 수 있지만 과거 중국의 역행을 보면 그렇게 하는 것이 큰 도전이 될 것입니다. 서울도 고생한 만큼 70억 달러 중국이 사드 배치에 대응해 한국 제품을 보이콧하면서 경제적 손실을 입었다.

대략 쿼터 한국 수출량과 다섯 일본의 중국 수출 중 미국과 중국의 경쟁에서 안전하게 항해하면서 북한 미사일에 대한 방어를 보장하는 것은 복잡한 군사 및 외교 과제가 될 것입니다.

정제섭은 한국군(수송사령부 정보부)의 베테랑이자 존스홉킨스대학교 국제대학원 석사과정 학생이다. 그의 최근 책은 “북한의 인간 고통”입니다.

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