트리뷴 뉴스 서비스

샤브디드 초두리

뉴델리, 8월 18일

추력 모듈에서 분리된 지 하루 만에 Vikram(착륙선)과 Pragyan(로버)으로 구성된 Chandrayaan-3 착륙선은 금요일 첫 “deboost” 기동을 수행하여 예상되는 8월 23일 착륙을 앞두고 달 표면에 더 가까워졌습니다. .

“착륙선 모듈(LM)의 상태는 정상입니다. LM은 궤도를 113km x 157km로 줄이는 탈분극 절차를 성공적으로 수행했습니다. 두 번째 탈분극은 2023년 8월 20일 약 0200(IST)로 예정되어 있습니다.” ISRO는 자사 웹사이트 X(구 트위터)에서 밝혔다. 목요일에 Vikram은 Pragyan이 내부에 있는 상태에서 그를 밀고 있는 추력 장치에서 풀립니다. 분리 당시 우주선의 궤도는 153km x 163km였습니다.

8월 23일까지 Vikram은 약 30km 떨어진 Hazard(달에 가장 가까운 지점)에 도달해야 하며, 그곳에서 1,750kg의 착륙선의 최종 착륙은 기폭 장치가 하강 속도를 늦추는 브레이크 역할을 하면서 시도됩니다.

달 표면에 연착륙한 후 착륙선 내부의 착륙선(26kg)은 램프를 통해 빠져나와 주변 지역을 탐색합니다. 로버에는 두 개의 페이로드가 있습니다. 하나의 X선 분광기(Alpha Particle X-Ray Spectrometer 또는 APXS)가 달 표면의 화학적 및 광물 구성을 연구하는 동안 두 번째 페이로드(Laser-Induced Breakdown Spectrometer 또는 LIBS)는 달 토양의 원소 구성을 연구합니다. Mg, Al, Si, K, Ca, Ti, Fe) 및 착륙 지점 주변의 암석.

READ  NASA는 아직도 오리온의 열 차폐 문제의 근본 원인을 이해하지 못하고 있습니다.
답글 남기기

이메일 주소는 공개되지 않습니다. 필수 필드는 *로 표시됩니다

You May Also Like

NASA는 우주 정거장의 deorbit 모듈에 최대 10억 달러를 지출할 계획입니다.

워싱턴 – NASA는 10년 안에 국제우주정거장 궤도를 이탈하는 예인선에 거의 10억 달러를…

NASA의 Perseverance 탐사선이 고대 화성 호수의 비밀을 탐구합니다.

NASA의 Perseverance 탐사선은 화성의 1,000번째 날에 Jezero 분화구에서 중요한 샘플을 수집하여 이전…

보잉 스타라이너(Boeing Starliner): 우주 비행사는 왜 아직도 우주에 있나요?

사진에 댓글을 달고, 우주비행사 소니 윌리엄스(왼쪽)와 부치 윌모어는 8일 동안 우주정거장에 머물…

Perseverance 탐사선이 지상 투과 레이더를 발견한 이후 화성에서 생명체를 발견한다는 기대감이 커졌습니다.

항공 사진은 한때 화성의 제제로 분화구(Jezero Crater)에 있는 고대 호수에 수원이 공급되었던…