노동자들의 불만이 남한 전역으로 퍼지면서 이미 침체된 경제를 위협하고 윤석렬 대통령에게 또 다른 도전을 제시하고 있다.

이번 주 전국적인 트럭 운전사 파업에 대중교통 노동자들의 위협적인 시위가 추가되면서 아시아 국가의 노동 투쟁이 격화되었습니다. 금요일 철도 노조가 작업 중단을 피하고 지하철 노동자들이 분쟁을 해결했지만 계속 진행 중인 트럭 운전사 파업으로 철강에서 자동차, 석유에 이르기까지 모든 분야에서 최소 12억 달러의 공급이 중단되었습니다.

전 세계 노동자들이 치솟는 식량과 원자재 가격에 직면해 더 안전한 조건과 더 나은 임금 체계를 요구함에 따라 한국은 노동자 불만이 증가하는 가장 눈에 띄는 핫스팟 중 하나로 부상하고 있습니다. 혼란은 공급망에 스트레스를 가하고 취약한 경제에 더 많은 부담을 줄 것이라고 위협합니다.

잘못된 정보와 너무 많은 정보가 공존하는 시대에 양질의 저널리즘은 그 어느 때보다 중요합니다.
구독하시면 이야기를 올바르게 전달하는 데 도움이 됩니다.

지금 구독하세요

READ  한국의 코로나19 누적 확진자는 1만9323명, 누적 감염자는 184만71172명이다.
답글 남기기

이메일 주소는 공개되지 않습니다. 필수 필드는 *로 표시됩니다

You May Also Like

북한 태권도 선수, 여행하고 잠재적으로 세계를 가다

통신사2023년 8월 18일 오전 07:30(동부 표준시)읽는 데 2분 베이징 — 북한이 2020년…

한국 경제는 제조업 회복으로 호황을 누리고 있는 것으로 보인다: KDI

강윤성 작사 서울, 7월 9일 (연합) — 한국 경제가 최근 제조업 경기…

한국 주요 신문의 헤드 라인

서울, 6 월 21 일 (연합)-6 월 21 일 한국 주요 신문의…

KDI, 한국의 2022년 성장률 전망치를 3%에서 2.8%로 하향 조정

화요일 서울의 한 편의점. KDI는 인플레이션 기대치를 1.7%에서 4.2%로 높였다. [YONHAP] 한국개발연구원(KDI)은…