신형 현대 아이오닉 5의 기본 가격은 34,100달러이며, 미국에서는 41,450달러부터 시작됩니다.

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현대·기아차는 국내 시장에서 전기차 수요가 둔화되고, 테슬라가 촉발한 전기차 가격 전쟁에 대응해 일부 전기차 가격을 대폭 인하한다고 발표했다.

블룸버그 통신에 따르면 이는 한국 정부가 친환경 자동차에 대한 관심과 수요를 되살리기 위한 노력의 일환으로 보조금을 확대하기로 결정한 이후에도 나온 것이다. 블룸버그.

양사는 별도의 성명을 통해 현대 코나 EV, 아이오닉 5, 아이오닉 6뿐만 아니라 기아 EV6, 니로 EV, 이전 세대 니로 EV의 더 넓은 버전인 니로 플러스의 가격을 인하할 것이라고 밝혔습니다. 브랜드의 PBV(Purpose Build Vehicles) 부문입니다.

자동차 제조사들은 임시 정부 지원 확대를 활용해 이번 감원 조치가 다음 달부터 2023년 말까지 시행될 것이라고 밝혔다.

가격 인하 폭은 상당하다. 현대 아이오닉 5의 경우 최대 8%까지 인하돼 약 3000달러 인하된 3만4100달러(4600만원)에 판매될 예정이다. 수도 서울 거주자들은 지역 보조금 덕분에 아이오닉 5를 더 저렴한 가격에 구입할 수 있게 되며, 기본 가격은 약 3만 달러(4천만 원)로 낮아진다.

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이러한 할인은 세계 각 지역 간의 전기 자동차 가격 차이를 부각시킬 것입니다. 일부 현대 및 기아 모델은 한국에서 다른 국가보다 최대 3분의 1 저렴하게 판매됩니다.

$34,100의 아이오닉 5는 한국에서 $41,450부터 시작하는 미국이나 보조금이 적용되기 전 약 $53,000(£43,445)부터 시작하는 영국보다 저렴합니다.

테슬라는 지난 7월 중국산 모델Y SUV를 4만4000달러에 판매하기 시작하면서 한국에서 가격 전쟁을 시작했다. 이전에 쌍용자동차로 알려진 자동차 제조업체인 KG 모빌리티는 이번 달 BYD 블레이드 전기 SUV 토레스 EVX를 단돈 3만 달러에 출시하여 지분을 높였습니다.

분석가들은 현대·기아차가 발표한 인하로 인해 전통적으로 두 국내 거대 기업이 장악했던 시장인 한국에서 전기차 가격 전쟁이 더욱 확대될 것이라고 믿고 있습니다.

이항구 전북자동차융합기술원장은 “내년에는 외국 자동차 제조사들이 신차를 출시하면서 가격 전쟁이 더욱 심화될 것”이라며 “중국산 미국이나 유럽 브랜드가 인기를 끌 수도 있다”고 말했다. 블룸버그.

환경부에 따르면 올해 1~8월 국내 전기차 판매량은 6만7654대로 전년도 7만1744대보다 감소했다.

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