현대중공업, 두산인프라코어 인수

2020년 9월 29일에 원래 게시됨; 2021년 8월 19일에 업데이트됨

두산인프라코어의 현대중공업지주 매각이 공식 종료됐다.

두산인프라코어는 이제 현대건설기계(HCE)와 함께 새로 신설된 현대정품그룹(HG)의 자회사로 HHIH 산하 2개의 독립 건설장비 회사가 됐다. HG는 HHIH 그룹의 건설기계 사업의 중개자 역할을 하며 DI와 HCE를 모두 이끌고 회사의 노력을 극대화하고 건설기계 산업에 집중할 것입니다. 두 브랜드가 합쳐져 ​​상위 5개 글로벌 플레이어가 됩니다.

이 계획은 교차 투자를 관리하고 기술 및 미래 혁신과 같은 분야에 집중적으로 투자하는 것입니다. 두산인프라코어는 Concept-X의 상용화와 전기굴삭기, 배터리팩, 하이브리드 연료전지 등 차세대 제품 개발에 더욱 매진하겠습니다.

2019년 11월 20일 두산은 드론, 불도저, 굴착기, 굴절식 덤프트럭 등 여러 모델 기계가 회사 테스트 야드에서 독립적으로 작동하는 자율 건설 현장 솔루션인 Concept-X를 공개했습니다.

Concept-X는 3D 드론 스캐닝을 통해 작업 현장 지형을 조사하고 지형 데이터를 기반으로 운영 계획을 수립하고 굴삭기, 휠 로더와 같은 건설 장비를 사람의 개입 없이 작동하는 데 사용할 수 있는 포괄적인 제어 솔루션입니다.

2020년 두산그룹이 재무상태 개선과 두산중공업이 보유한 부채 상환을 위해 회사 지분을 매각할 계획이며 현대가 초기 경쟁자임을 처음 발표했다. 2020년 12월현대자동차가 낙찰자로 선정됐다.

현대차는 2021년 2월 두산인프라코어 지분 35%를 인수하는 계약을 체결했다. 원래 현대 자회사는 4월에 그 지분을 인수했습니다.

코리아 헤럴드에 따르면 규제 당국의 거래 승인은 두산중공업이 회사 구조 조정에 도움이 될 것입니다. 이번 계약은 현대제뉴가 한국은 물론 세계 건설 시장에서 입지를 높이는 데도 도움이 될 것이다.

취득 일정

2020년 9월 초, 한국 최대 건설 장비 제조업체인 두산인프라코어는 운영의 지배 지분에 대한 1차 입찰을 개시했다고 발표했습니다. 당시 현대중공업그룹이 1급 입찰자로 떠올랐다. 2020년 12월 10일 현대중공업이 우선협상대상자로 선정됐다. 채권자를 포함한 이해관계자들은 목요일 오전에 통보를 받았습니다.

현대중공업, 두산인프라코어 우선협상대상자 선정

두산인프라코어 매각은 연내 만기가 도래해 4조2000억원의 부채에 시달리던 두산중공업 구조조정의 일환이다. 발전소 건설 회사는 한국 정부가 원자력과 석탄에서 벗어나기로 결정했을 때 큰 타격을 받았습니다.

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두산중공업은 두산인프라코어 지분 35%와 경영진을 매각했다. 미국에 기반을 둔 두산밥캣에 대한 회사의 대다수 지분은 매각의 일부로 포함되지 않았다. 매각 가격은 공개되지 않았지만 7000억~8000억원 사이로 추정된다.

현대중공업지주 – 현대건설기계의 모회사. – 9월 28일 두산그룹이 두산인프라코어가 보유하고 있는 외채를 상환하겠다고 밝힌 뒤 입찰 과정에서. 나에게 세계경제신문 한국어판현대중공업은 “산업은행과의 연계, 두산인프라코어 건설장비 사업과의 협력이 기대되는 등 자금조달 능력이 뛰어나다”고 평가했다.

현대건설기계와 두산인프라코어의 합병이 건설기계의 새로운 강점이 될 것이라는 얘기다. A씨에 따르면 두 회사는 현재 글로벌 건설장비 시장에서 20위와 9위를 점하고 있다. 펄스 뉴스 보고서. 두 회사의 합병으로 세계 5위, 국내 1위 건설기계 회사가 탄생하게 된다.

또한 이번 인수로 현대건설은 특히 두산인프라코어가 현재 해외 공급업체 중 압도적인 위치를 차지하고 있는 중국에서 글로벌 입지를 강화할 예정이다. 두산인프라코어 굴삭기 사업도 현대차 굴삭기 엔진 사업 활성화에 일조할 전망이다.

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