현대 캐스퍼 마이크로 SUV 한국 리뷰

현대 캐스퍼는 한국에서 두 개의 가솔린 ​​엔진으로 구동되며 Santro 해치백과 같은 K1 플랫폼을 기반으로 합니다.

며칠 전 현대는 한국에서 캐스퍼(Casper) 마이크로 SUV를 공개했고 이달 판매를 시작해 내년 중순 인도에 도착할 예정이다. 캐스퍼의 현실적인 외부 리뷰가 국내 시장에서 나왔고 이 저렴한 SUV의 외부에 대한 모든 자세한 정보를 제공합니다.

Casper는 발자국 측면에서 브랜드의 가장 작은 SUV로 행사장 아래에 앉을 것이며 인도에 대해 다른 이름표를 얻을 수 있습니다. 기발한 외관은 중앙에 현대 배지가 있는 유광 블랙 대시보드의 상단에 위치한 LED 주간 주행등이 있는 분할 LED 헤드라이트 어셈블리를 특징으로 합니다.

메인 킷에는 범퍼에 LED O-링이 있으며, 실버 그릴의 삼각형 트림은 현대 캐스퍼 프론트 엔드의 독특함을 더합니다. 다른 시각적 특징은 두 가지 버전을 암시하는 다른 모양의 그릴, 인조 은색 스키드 플레이트, 클램쉘 후드 바디, 블랙 바디 리버리, 스퀘어 휠 아치, 새롭게 디자인된 투톤 알로이 휠 및 견고한 루프 레일입니다.

프론트 및 리어 윈도우는 다른 모양이며 너덜한 A필러는 차체 색상의 B필러와 C필러와 함께 검게 칠해져 있습니다. 또한 기둥에 장착된 후면 도어 핸들이 특징이며 후면 상단에는 3중 LED 조명 트림이 있는 유광 블랙 마감 처리되어 있습니다. 프론트 범퍼에는 원형 테일램프가 인레이되어 있습니다.

치수는 현대 캐스퍼의 길이 3595mm, 너비 1595mm, 높이 1575mm이다. Santro와 동일한 K1 아키텍처에 앉아 있는 이 소형 SUV는 Mahindra KUV NXT, Maruti Suzuki Ignis, Renault Kiwd 등과 경쟁할 것입니다. 베뉴에 비해 캐스퍼는 385mm 짧다.

성능을 위해 한국에서는 1.0리터 가솔린과 1.0리터 터보 가솔린 엔진이 사용됩니다. 전자는 76마력, 후자는 약 100마력을 낸다. 4단 토크 컨버터 자동 변속기가 제공되며 인도에서는 5단 MT가 포함된 1.2리터 Grand i10 Nios 가솔린을 선택할 수 있습니다.