미국 규제당국, 현대·기아차 엔진 화재 조사 강화

(로이터) – 미국 자동차안전청(Automobile Safety Agency)이 6년 넘게 현대차(005380.KS)와 기아차(000270.KS) 차량을 휩쓴 엔진 화재에 대한 조사를 강화했다.

미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)은 무엇보다도 자동차 제조업체가 시작한 리콜의 효과를 평가하기 위해 약 300만 대의 차량을 대상으로 하는 “엔지니어링 분석”을 시작했다고 밝혔습니다. 기관은 엔진 고장으로 인한 161건의 화재를 인지했다고 덧붙였다.

엔지니어링 분석은 리콜을 초래할 수 있는 프로세스의 다음 단계이지만 NHTSA는 때때로 필요한 조치 없이 이러한 프로브를 종료합니다.

기관은 2011~2014년 기아 옵티마와 쏘렌토, 2010~2015년 기아 쏘울, 2011~2014년 현대 쏘나타, 싼타페에 대한 조사를 2019년에 시작하여 비필수 화재 사건을 조사했습니다.

현대차는 비충돌 엔진 화재와 관련해 NHTSA와 지속적으로 전폭적인 협력을 이어가고 있다고 월요일 밝혔다. 기아는 논평 요청에 응답하지 않았다.

두 한국 회사는 규제 기관이 엔진 문제로 160만대의 차량을 적시에 리콜하지 못했다고 발표한 후 기록적인 2억 1,000만 달러의 민사 벌금에 합의했습니다.

벵갈루루의 Kanaki Deka의 추가 보고; 마구 사무엘 편집

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