사우디 아라비아 왕세자 모하메드 빈 살만 (Mohammed bin Salman)은 16 일 석유로부터 다각화를 추구하면서 왕국을 글로벌 물류 허브로 전환하기위한 광범위한 전략의 일환으로 두 번째 국영 항공사를 출범시킬 계획을 발표했다.

공식 관영 언론은 또 다른 항공사의 설립으로 사우디 아라비아가 항공 교통 측면에서 세계 5 위를 차지할 것이라고 보도했습니다.

모하메드 왕자는 2030 년까지 비 석유 수입을 약 450 억 리얄 (120 억 달러)로 늘리기 위해 지리적으로 가장 큰 아랍 경제이자 걸프만에서 가장 큰 국가 인 사우디 아라비아를위한 캠페인을 주도 해 왔습니다.

사우디의 공식 언론사는 왕국을 항만, 철도 및 도로 개발을 포함하는 글로벌 물류 센터로 전환하면 운송 및 물류 부문의 GDP 기여도가 6 %에서 10 %로 증가 할 것이라고 말했다.

사우디 언론 기관의 보고서는 모하메드 왕자를 인용하여 “포괄적 인 전략은 사우디 아라비아 왕국을 3 대륙을 연결하는 글로벌 물류 센터로 만드는 것을 목표로한다”고 말했다.

이것은 관광, Hajj 및 Umrah와 같은 다른 부문이 국가 목표를 달성하는 데 도움이 될 것입니다.

사우디 언론사 보고서에 따르면 다른 항공사를 추가하면 사우디 아라비아의 국제 목적지 수가 250 개 이상으로 늘어나고 항공화물 용량이 두 배인 450 만 톤 이상으로 늘어날 것입니다.

사우디 아라비아 항공 (사우디 아라비아 항공)이 현재 깃발을 들고있는이 왕국은 그 규모에 비해이 지역에서 가장 작은 항공사 네트워크 중 하나입니다. 사우디 아라비아는 수년간 손실을 입었고 글로벌 동료들과 마찬가지로 코로나 바이러스 전염병에 큰 타격을 받았습니다.

지역 언론은 올해 초 영국의 국부 펀드 인 공공 투자 펀드가 새로운 항공사 출범의 일환으로 리야드에 새로운 공항을 건설 할 계획이라고 보도했다.

서방에서 모하메드 빈 살만 (Mohammed bin Salman)으로 알려진 젊은 왕자가 비전 2030 전략을 통해 왕국의 석유가 풍부한 경제를 다각화하려고함에 따라 펀드는 국내외에서 사우디 투자를 촉진하는 주요 수단입니다.

READ  사진은 중국의 치명적이고 치명적인 홍수를 보여줍니다.

(달러 = 3.7503 리얄)

(Naira Abdullah 및 Alaa Swailem이 취재). Ghaida Ghantous와 Marwa Rashad 작성. 편집 : Sonia Hepstel, Margarita Choi 및 Jane Wardle

우리의 기준 : Thomson Reuters 신뢰 원칙.

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