Rod Corps와 그의 팀은 호주의 동맹국이 중요한 광물의 공급을 확보하기 위해 찾고 있는 것처럼 미래를 땅에서 파헤치기를 원합니다.

NiCo Resources의 전무이사는 글로벌 청정 에너지 혁명을 촉진할 수 있는 엄청난 붐에 힘입어 세계 최대의 미개발 니켈 및 코발트 매장지 중 하나를 생산하고 있습니다.

익스플로러에서 분사한 Metals-X는 웨스턴 오스트레일리아의 윙겔리나와 남호주의 클로드 힐과 마운트 데이비스를 포함하는 CMP(Central Musgrave Project) 주택 건설을 위한 새로운 자금을 찾고 있습니다.

Mr. Corps는 AAP에 Wingellina 니켈-코발트 프로젝트 단독으로 세계에서 가장 큰 미개발 광상 중 하나이며 지난 10년 동안 6천만 달러를 투자한 후 “개발 준비가 되었습니다”라고 말했습니다.

NiCo가 새해에 호주 증권 거래소에 상장되기 전 주식 매각 마지막 주입니다.

“시점은 맞았지만 항상 이런 식으로 일어났을 것”이라고 Mr. Corps가 말했습니다.

“이 자산이 숨을 쉬고 자신의 경주를 실행할 수 있습니다.”

전 Metals-X 전무 이사 Warren Hallam이 사장으로, Max Maczurad가 수석 지질학자로 임명된 NiCo의 리더십 팀은 이미 이전 파트너를 유치하기 위해 노력하고 있습니다.

10년 전 Metals-X와 한국의 다국적 기업 Posco 및 Samsung 간에 MOU가 체결되었습니다.

Metals-X는 또한 여전히 존재하는 로열티의 일부를 받는 대가로 채굴 활동에 대한 승인을 확보하는 기존 소유자 및 원래 소유자와 획기적인 계약을 체결했습니다.

그런데 니켈 가격이 폭락했고 타당성 조사도 무너졌다.

이제 한국이 중요 광물에 대한 공급망의 중국 지배에 대한 대안을 모색함에 따라 전체 프로젝트가 다시 시작됩니다.

한국은 2050년까지 탄소 중립을 달성한다는 계획의 일환으로 2030년까지 배터리 제조의 글로벌 강국이 되겠다고 공약했다.

호주는 2050년까지 세계 경제를 순배출 제로로 만드는 데 필요한 많은 성분에 필수적인 한국의 주요 광물 수입의 약 40%를 제공합니다.

양국은 6주 전에 “저배출 제로 기술 파트너십”에 서명했으며 월요일에 주요 광물 공급망에서의 협력에 관한 양해각서에 서명했습니다.

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문재인 대통령은 캔버라에서 “세계에서 광물자원이 가장 풍부한 나라인 호주와 배터리와 전기차의 선두주자인 한국이 글로벌 공급망에서 중요한 역할을 하고 있다”고 말했다.

“우리 양국은 안정적인 광물 공급망 구축이 양국뿐만 아니라 세계 경제에도 중요하다는 데 공감하고 있습니다.”

“광물 탐사, 개발, 생산, 광산 재해 관리 등 자원 개발 주기 전반에 걸쳐 체계적으로 협력하겠습니다.”

Pilbara Minerals의 리튬 CEO인 Ken Brinsden은 한국이 중국의 주요 광물 공급망 지배에 대한 대안으로서 중국의 다음 중요한 동인이라고 믿습니다.

그는 10월 철강 대기업 포스코와 한국에 리튬 처리 공장을 세우는 계약을 체결했다.

한-호 비즈니스 협의회(Australian Business Council)의 연구에 따르면 한국은 이미 연료 전지 전기차에서 미국과 중국을 제치고 세계 생산량의 절반을 기여하고 있습니다.

북아시아의 힘은 미래 수소 경제에 달려 있습니다. 현대와 같은 주요 기업은 연료 전지 전기 자동차(FCEV)의 글로벌 지배력을 추구하고 건설 기계 및 물류 장비를 활용하기 위해 새로운 공장을 건설하고 있습니다.

스콧 모리슨(Scott Morrison) 총리는 “이는 호주와 한국이 이미 긴밀한 협력을 통해 이 중요한 광물과 희토류에 대한 안정적이고 신뢰할 수 있는 공급망을 구축하고 있으며 이는 우리가 알고 있는 새로운 에너지 경제와 세계 경제를 뒷받침할 것”이라고 말했다. .

기업 위원회는 호주의 중요한 금속 회사와 원자재를 원하는 한국 제조업체 사이에 수억 달러에 달하는 거래가 테이블 위에 있다고 말합니다.

Mr. Corps는 “핵심은 이전에 관심이 있었던 사람들과 우리가 가졌던 토론에 다시 참여하는 것입니다. Bosco는 분명히 그들 중 하나입니다.”라고 말했습니다.

“그들은 분야와 마찬가지로 이 프로젝트를 잘 알고 있습니다.”

시장 관찰자들은 향후 5~10년 동안 니켈 가격이 강세를 보일 것으로 예상합니다.

“전기 자동차 시장의 부상과 공급 부족 및 공급 부족으로 인해 이러한 프로젝트에 초점이 맞춰졌습니다.”라고 Mr. Corps가 말했습니다.

“니켈은 이제 약 $20,000로 돌아갔고 코발트 가격도 올랐습니다.”

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NiCo가 언젠가 Metals-X보다 더 커질 수 있느냐는 질문에 그는 그것이 가능하다고 말했습니다.

“분명히 인프라와 공장 설립에 많은 자본 지출이 있지만 일단 완료되면 투자 회수 기간은 약 4년입니다.”라고 그는 말했습니다.

“기본적으로 40,000톤과 20,000톤의 코발트 매장량이 39~40년입니다.”

“당신은 연간 10억 달러의 이익을 말하고 있습니다.”

관심은 문제가 되지 않았습니다. Travis Clark, MD, Marketech, 부양 이사가 말했습니다.

“NiCo의 문제는 엄청난 양의 제도적 관심이 있다는 것입니다.”라고 그는 말했습니다.

“스프레드가 필요하고 일정 수의 주주가 필요합니다.”

ASX에 상장되기 위해서는 최소 300명의 투자자가 각각 2,000달러를 청구하고 20%의 자유 유동을 포함하는 최소 입학 기준을 충족해야 합니다.

“실제로 포함시킬 때 거리에 발이 필요합니다.”라고 그는 말했습니다.

“흥미로운 점 중 하나는 우리가 1000만~1200만 달러를 모금한 후 주주에게 질적으로 전환하는 Metals-X가 돌아섰고 그 중에서 수백만 달러를 가져갈 것이라고 말했습니다.”

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