우리는 이번 주에 배웠다 휴대폰 화면에서 오랫동안 기다려온 Android Auto의 죽음이 캘린더로 돌아왔습니다.. 오랜 시간이 지났지만 운전 친화적 인 Google 앱의 팬이 전환에 대해 좌절감을 느끼는 것을 막지는 못했습니다. 또한 사용자는 모든 운전 요구 사항을 충족하기 위해 다음으로 향하는 상공에 떠 있습니다.
원래 예정된 2019년 단종 및 교체자동 도착 Google이 운전 보조 모드를 연기한 후 새로운 임대 기간이 주어졌습니다. 그 서비스로 천천히 더 사용 가능하게됩니다드디어 오래된 앱과 작별할 시간입니다. Auto는 Android 11 시절에 중단되었으며 Android 12로 업데이트되지 않은 기기에서 계속 작동하지만 더 많은 사용자가 기기를 업데이트하고 업그레이드함에 따라 결국 단계적으로 완전히 중단될 것입니다.
구글에 물어보면 안드로이드 오토의 자연스러운 계승자는 운전 보조 모드다. 결국, 큰 버튼과 음성 컨트롤을 염두에 두고 설계된 유사한 자동차 친화적 인터페이스를 사용합니다. 그러나 보조 운전 모드에는 가로 지원 부족에서 Google 지도 외부의 타사 내비게이션 앱 손실에 이르기까지 많은 단점이 있습니다. 목적지를 염두에 두고 시작하지 않고는 서비스를 사용할 수 없습니다. 이는 Android Auto에서 필요하지 않습니다.
이 변경 사항은 대시보드에 자동 수신기가 있는 운전자에게는 영향을 미치지 않지만 현재 전화 인터페이스를 사용하여 장소를 이동하는 경우 교체 옵션에 대해 생각해야 합니다. 운전 보조 모드는 당연한 선택처럼 보이지만 일부에서는 필수라고 생각할 수 있는 기능이 부족합니다. 제어판에 내장된 모듈을 사용하면 Android Auto를 계속 사용할 수 있으며, 하지만 비싸다. 한편, 전용 GPS 장치는 월간 구독이 필요한 경우가 많으며 여전히 차 안에서 음악을 제어할 방법이 필요합니다. 의 선택도 있습니다 타사 운전 앱 Google과 같은 회사는 광택이 없어도 살펴볼 가치가 있는 Google Play에서 이를 앱에 적용할 여유가 있습니다.
휴대 전화가 업데이트를 받기 전에 몇 달 동안 몇 가지 옵션을 시도해 볼 수 있지만 어려운 선택입니다. 하지만 현재로서는 휴대폰 화면에서 Android Auto를 사용하고 있다면 어떻게 교체할 계획인가요?
“재화는 뛰어난 분석 능력을 가진 분석가로, 다양한 주제에 대한 깊은 통찰력을 가지고 있습니다. 그는 창조적인 아이디어를 바탕으로 여러 프로젝트를 주도해왔으며, 좀비 문화에 특별한 애정을 갖고 있습니다. 여행을 사랑하며, 대중 문화에 대한 그의 지식은 깊고 폭넓습니다. 알코올에 대한 그의 취향도 독특합니다.”
/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/24016885/STK093_Google_04.jpg)