3 이탈리아 브레이크 클램프 부러진 케이블 사고로 체포

이탈리아 북부 경찰, 케이블카 사고로 14 명이 사망 한 3 명 체포

경찰이 밤에 용의자들을 심문하면서 얻은 폭로는 비극을 완전히 피할 수 있었기 때문에 일요일 재난의 공포를 분노로 바꿨습니다.

Olimpia Bossi 검사는 겨울에 COVID-19가 봉쇄 된 후 재개 된 관광 케이블카 운영자가 필요했던보다 포괄적 인 “극적인”수리를 위해 중력을 차단할 필요가 없도록 호이 스팅 클램프를 사용했다고 가정했습니다.

Bossi는 메인 케이블이 왜 끊어 졌는지 또는 브레이크 문제와 관련이 있는지 아직 명확하지 않다고 말했습니다. 그러나 그녀는 지속적인 문제로 인해 최근 몇 주 동안 여러 번 수행 된 고의적 인 브레이크 비활성화로 인해 케이블이 끊어졌을 때 브레이크가 제 역할을하지 못했다고 말했습니다.

일요일에 리드 케이블이 끊어진 후 캐빈은 철탑에 닿을 때까지 라인을 따라 미끄러 져 완전히 후퇴했습니다. 그것은 땅에 추락하고 나무에 떨어질 때까지 산비탈을 굴렀습니다. 14 명을 죽였습니다. 유일한 생존자 인 5 세 소년은 아직 병원에 있습니다.

카라 비니 에리의 Alberto Ciccani 중령은 그날 밤에 질문 한 세 사람 중 적어도 한 사람이 무슨 일이 있었는지 자백했다고 말했다. 그는 브레이크가 자동으로 작동하고 케이블카가 작동하는 것을 방지하기 때문에 포크 모양의 클램프를 비상 브레이크에 올려 놓았다고 말했습니다.

케이블카는 4 월 26 일에 재개 장하여 그 이후 첫 번째 화창한 일요일에 마조 레 호수가 내려다 보이는 무타 로니 정상으로 관중을 수송했습니다. Cicognani는 용의자들로부터 얻은 정보를 인용하여 제리가 장착 된 클램프가 일요일 아침에도 브레이크에 여전히 제자리에 있다고 말했다.

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Cicognani는 “오작동으로 인해 브레이크가 작동하지 않아도 계속 작동했습니다.”라고 Sky TG24에 말했다. “승객이 운송되는 동안 객실이 멈추는 것을 방지하기 위해 그들은 비상 브레이크를 막는 집진기를 제거하지 않기로 결정했습니다.”

“이렇게하면 브레이크가 작동 할 수 없었고, 이로 인해 케이블이 끊어졌을 때 캐빈이 뒤로 넘어졌습니다.”라고 그는 말했습니다.

Sky와 La Presse는 체포 된 세 사람 (케이블카 서비스 소유자, 회사 관리자, 서비스 책임자)을 확인했습니다.

수사를 주도한 Verbania 검사 인 Bossi는 브레이크를 해제하는 것이 케이블이 계속 작동 할 수 있도록 간격을 메우기위한 조치로 명확하게 설계되었다고 말했습니다. 그녀는 수사관들이이 문제가 케이블카 회사 소유주들의 “완전한 지식으로”이루어진 것으로 믿고 있다고 기자들에게 말했다.

조사는 아직 진행 중이지만 피해자 중 한 사람의 고향 시장 인 Serena Cosentino는 시가 책임있는 사람들에 대해 법적 조치를 취할 것이라고 발표했습니다. 그는 칼라브리아 남부에있는 디아 몬테 시가 가능한 재판의 민간 부분에서 부상당한 사지로 나타날 것이라고 말했다.

에르네스토 마고 르노 시장은 성명에서 “불행히도이 뉴스는 책임감에 대한 광범위한 그림과 무시 된 죄책감을 보여준다”고 말했다.

토리노에있는 레지나 마가리타 어린이 병원의 의사들은 재난의 유일한 생존자 인 5 세인 Eitan Beran이 마취에서 점차적으로 그를 제거한 후 눈을 뜨기 시작했다고보고하면서 조사의 발전이 이루어졌습니다.

Biran은 사고로 여러 차례 골절을 입어 부모, 남동생 및 조부모를 죽였습니다. 케이블카를 타지 않은 이모가 그와 함께 병원에 있습니다. 이스라엘 가족은 이탈리아에 살고 있었고 수요일에는 그 지역의 유대인 공동체 구성원들이 희생자들을위한기도 식에 참석했습니다.

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