아일랜드가 100억 달러 규모의 러시아 항공기 도난 사건의 진원지에 상륙한 방법

우크라이나 침공 이후 러시아의 주요 개인과 산업에 국제 제재가 가해졌다. 크렘린의 항공 부문은 큰 목표 중 하나였습니다.

이로 인해 항공기 소유주들은 제재가 발효되기 전에 러시아에서 비행기를 빼내기 위해 전 세계적으로 분주하게 움직였습니다. 데이터 및 분석 회사인 Cirium에 따르면 약 100억 달러 상당의 전세기 515대가 미국에서 좌초되었습니다.

항공 산업 분쟁 조정을 전문으로 하는 헤이그 항공 중재 법원의 설립자이자 사장인 Paul Ghibli는 “법적 관점에서 이것은 아마도 항공에서 가장 중요한 이야기일 것입니다.”라고 말했습니다.

그는 “끔찍했다”며 “15년이 넘는 기간 동안 규모나 범위 면에서 이와 같은 상황이 있었다는 것을 기억하지 못한다”고 덧붙였다.

러시아 국가의 절도 혐의는 우크라이나 침공 약 2주 후인 3월 14일 크렘린궁이 새 법안에 서명한 후 나왔다. 이 법은 러시아에서 외국 항공기의 재등록을 허용했습니다. 이로 인해 비행기가 국내로 비행할 수 있게 되었지만 비행기의 원래 소유주로부터 확인을 받지 않고 그렇게 하는 것은 불법입니다.

위기 발생 6개월 후 임대인은 80대의 항공기를 회수할 수 있었고 435대가 좌초된 상태였으며 시장 가치는 대략 85억 달러에 달한다고 Cirium은 추정합니다.

한편, 이 항공기를 임대하는 회사는 자산을 회수하고 위기를 피하는 방법을 찾기 위해 노력하고 있습니다. 아일랜드 항공기 리스 그룹이 가장 큰 타격을 입었으며 러시아 항공사에 40억 달러 상당의 항공기를 임대했습니다.

위의 비디오에서 아일랜드가 특히 영향을 받는 이유에 대해 자세히 알아보세요.