Biden은 한국 배터리 제조업체의 거래를 미국 전기 자동차의 윈윈으로 환영했습니다.

조 바이든 대통령은 일요일 발표 한국 배터리 제조업체 두 곳의 합의 청정 에너지 일자리를 창출하고 기후 변화를 억제하기 위해 강력한 전기 자동차 공급망을 구축하려는 미국의 노력에 대한 승리입니다.

LG 에너지 솔루션과 SK 이노베이션 간의 영업 비밀 분쟁 해결을 통해 조지아의 제조업체들은 포드와 폭스 바겐 용 리튬 이온 배터리 생산 계획을 진행할 수있게된다.

양사는 미국과 한국에서 소송을 철회하고 10 년 동안 더 이상의 소송을 제기하지 않기로 합의했다. SK 이노베이션도 LG 에너지 솔루션에 현금과 로열티로 18 억달러를 지급한다.

이번 합의는 배터리 제조업체가 타협하지 않는 한 미국 국제 무역위원회의 결정을 뒤집기 위해 일요일 저녁 바이든 행정부의 마감일 이전에 나왔다.

이 합의는 경영진에게 큰 승리이며, 최근 전기 자동차 시장을 활성화하고 가스 구동 자동차에서 벗어나기 위해 1,740 억 달러를 지출하는 포괄적 인 인프라 계획을 발표했습니다.

“우리는 미국에서 전기 자동차 배터리의 강력하고 다양하며 유연한 공급망이 필요합니다. 그래야 이러한 자동차 및 부품에 대한 증가하는 글로벌 수요를 공급할 수 있습니다. 여기에서 고소득 일자리를 창출하고 내일의 직업. 바이든. ” 그는 성명에서 말했다.

대통령의 제안에는 2030 년까지 전국에 50 만 개 이상의 충전소를 설치하는 것과 미국인들이 공장을 개조하고 국내 자재 공급을 늘리기 위해 전기 자동차와 돈을 구매할 수있는 인센티브가 포함되어 있습니다.

분쟁 해결 실패는 조지아에서 수천 개의 일자리를 잃고 새 자동차 판매의 거의 2 %를 차지하는 국가의 전기 자동차 시장을 위협 할 수 있습니다.

ITC는 지난 2 월 SK 이노베이션이 전기차 배터리 관련 영업 비밀을 훔쳤다고 판결하고 배터리 제조에 필요한 물품을 수입하지 못하도록 미국에 명령했다.

SK 이노베이션은 조지아에있는 26 억 달러 규모의 공장을 포기하겠다고 위협했다. 건설 중이며 2,600 명의 근로자를 고용 할 수 있습니다. ITC 결정이 무효화되지 않는 한.

합의가 이루어지지 않으면 Biden 행정부는 SK 이노베이션이 공장을 건설 할 수 있도록 ITC를 거부해야 할 수도 있습니다. 그렇지 않으면 폭스 바겐과 포드는 새로운 배터리 공급 업체를 찾아야했는데,이 작업은 모델 출시를 지연시키고 증가하는 전기 자동차 수요를 충족하는 능력을 방해했을 수 있습니다.

“오늘의 정착은 그 방향으로 나아가는 긍정적 인 단계이며, 조지아의 노동자들에게 환영받는 안도감을 가져다주고 전국의 노동자들에게 새로운 기회를 가져다 줄 것입니다,”라고 Biden은 말했습니다.

김정현 LG 에너지 솔루션 대표, 김존 대표 SK 이노베이션 그는 공동 성명에서 말했다 양사는 “미국과 한국의 전기 자동차 배터리 산업의 미래를 위해 우호적으로 경쟁 할 것”이라고 말했다.

“우리는 Biden 행정부의 기후 의제를 지원하고 강력한 미국 공급망을 개발하기 위해 협력 할 것을 약속합니다”라고 그들은 말했습니다.