HMM은 최근 8 개의 새로운 16,000 컨테이너 모듈 (HMM) 컨테이너 중 첫 번째로 HMM 누리를 출시했습니다.

게시일 : 2021 년 5 월 25 일 오후 4:25 작성자 :

해양 임원

HMM과 한국 조선 해양 엔지니어링을 포함한 한국 기업의 컨소시엄이 녹색 암모니아 공급망 개발을 모색하기 위해 새로운 파트너십을 형성하고 있습니다. 파트너들에 따르면 한국이 녹색 에너지 기술의 아시아 허브로 자리 매김 할 수 있기를 희망한다고한다.

새로운 계약 조건에 따라 HMM, KSOE, 한국 등록 소, 롯데 정밀 화학, 롯데 글로벌 로지스틱스, 포스코가 협력하여 녹색 암모니아 공급망을위한 실행 가능한 솔루션을 모색 할 것입니다. 각 회사는 생산, 보관 및 운송을 포함하여 선박을위한 포괄적 인 암모니아 벙커링 솔루션을 형성하기 위해 공급망 영역에 집중할 것입니다.

한국 조선 해양 (KSOE)은 암모니아로 구동되는 선박을 개발할 계획이며, 이는 한국 등록 기관의 인증을받을 것입니다. 현대 상선과 롯데 글로벌 로지스가 선박 시험 운영에 주력 할 예정이다. 해외에서 녹색 암모니아 생산은 포스코가 담당하고, 롯데 정밀 화학은 연료 운반과 급유 사업을 담당한다. 롯데 정밀 화학은 현재 국내 최대 규모의 암모니아 저장 시설을 운영하고 있습니다.

현대 상선은이 프로그램이 경쟁 업체와의 협력을 기반으로 탈탄 소화를 향한 지속적인 노력의 일환이라고 밝혔다. “우리는 상업적 생존 가능성, 가용성 및 확장 성을 고려하여 현재로서는 하나의 탄소 중립 연료를 결정하고 선택할 수 없습니다.” HMM 관계자는 경험과 전문성을 갖춘 주요 산업 업체들과 협력하여 다양한 대체 연료 사용을 촉진하기위한 노력을 이끌 것이라고 말했다. 이 녹색 암모니아 프로젝트 외에도 HMM은 바이오 연료, LNG 및 수소를 포함한 여러 지속 가능한 에너지 원을 찾고 있습니다.

한국은 암모니아 및 기타 대체 연료 원에 초점을 맞춰 노력을 가속화하고 있습니다. 포스코와 현대 자동차 그룹은 녹색 수소를 모색하고 있으며 포스코도 녹색 암모니아와 수소 공급을 개발하고있다. 한국 조선소는 또한 암모니아 연료 탱커 및 기타 암모니아 추진 시스템을 포함한 여러 프로젝트를 진행하고 있습니다.

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