NASA의 궤도선이 역사적인 착륙 후 달 표면에서 일본의 SLIM 착륙선을 발견했습니다.
SLIM(달 탐사용 스마트 착륙선)은 일본 항공우주 탐사국(JAXA)이 운영합니다. 이 차량은 1월 19일 정밀 착륙으로 달에 착륙해 일본은 인도, 중국, 미국, 러시아(당시 소련)에 이어 다섯 번째로 달 표면 연착륙 국가가 됐다.
NASA의 LRO(Lunar Reconnaissance Orbiter)는 달 표면 위 80km(50마일) 궤도에서 SLIM이 착륙 지점에 있는 것을 볼 수 있었습니다. LRO를 관리하는 NASA의 고다드 우주 비행 센터는 기사에서 “이미지 왼쪽의 밝은 선은 근처의 비교적 젊은 Cheoli Crater에서 분출된 암석 물질입니다.”라고 썼습니다. 성명.
관련된: 일본의 SLIM 달 착륙선이 달 표면의 코 부분에서 촬영되었습니다(사진).
NASA 이미지는 로버가 착륙하기 전후의 SLIM 착륙 지점을 보여줍니다. 아래 이미지 중 하나는 착륙 전후 이미지 모두에서 유사한 특징을 제거한 합성 이미지입니다. 이를 통해 우리는 착륙선의 엔진 배기가스로 인해 발생하는 달 표면의 반사율 변화를 확인할 수 있습니다.
SLIM은 착륙 중 엔진 고장으로 인해 거꾸로 뒤집혔음에도 불구하고 목표물로부터 100m(328피트) 떨어진 곳에 착륙하여 거의 정확한 정확도로 선택한 위치에 착륙한다는 주요 목표를 달성했습니다.
방향 때문에 SLIM은 태양광 패널을 사용하여 전기를 생산할 수 없습니다. 즉, 탐사선은 전적으로 배터리에 의존합니다. SLIM 팀원들은 월요일(1월 21일) 착륙선의 배터리 용량이 12%로 떨어졌고 “과방전으로 인해 복구 프로세스를 다시 시작할 수 없는 것을 피하기 위해” 정전이 발생했다고 말했습니다. x에서 언급됨.
그러나 JAXA 과학자들은 달 서쪽에서 착륙선에 햇빛이 비치면 SLIM의 태양광 패널이 충분한 햇빛을 흡수하여 전력을 생산하고 복구할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.
그러나 그것이 모두 나쁜 소식은 아닙니다. 착륙 약속 외에도 SLIM은 달까지 운반할 EV-1(“Lunar Excursion Vehicle” 1)과 LEV-2라고 불리는 두 대의 소형 로버를 배치할 수 있었습니다. 둘 다 계획대로 작동했으며 공 모양의 LEV-2는 거꾸로 된 호스트의 사진을 찍는 데 성공했습니다.
“요은 베이컨과 알코올에 대한 전문 지식을 가진 닌자입니다. 그의 탐험적인 성격은 다양한 경험을 통해 대중 문화에 대한 깊은 애정과 지식을 얻게 해주었습니다. 그는 자랑스러운 탐험가로서, 새로운 문화와 경험을 적극적으로 탐구하며, 대중 문화에 대한 그의 열정은 그의 작품 속에서도 느낄 수 있습니다.”
