카트만두, 네팔
CNN

네팔 중부 포카라 인근에서 비행기가 추락해 최소 68명이 숨졌다고 정부 관리가 말했습니다.

예티 항공 대변인 수다르샨 파톨라(Sudarshan Partola)는 추락 당시 네팔 항공이 운영하는 ATR-72에 승무원 4명과 승객 68명 등 72명이 타고 있었다고 말했습니다. 네팔 민간 항공국은 남성 37명, 여성 25명, 어린이 3명, 유아 3명이라고 밝혔습니다.

바넨드라 마니 포카렐 네팔 내무부 공동비서관은 CNN과의 인터뷰에서 최초 대응팀이 여전히 마지막 8명의 승객을 찾기 위해 노력하고 있지만 그들이 살아있을 수 있는 “희망을 주었다”고 말했습니다. 지역 관리는 이전에 일부 생존자가 발견될 것이라는 희망을 표명했습니다.

네팔 민간 항공 당국은 사망자 중 적어도 한 명의 유아가 있다고 말했습니다.

Aviation Safety Network의 데이터에 따르면 일요일의 사고는 히말라야 국가 역사상 세 번째로 치명적인 충돌 사고였습니다. 더 많은 사람이 사망한 유일한 사건은 1992년 7월과 9월에 발생했습니다. 이 사건은 타이 항공과 파키스탄 국제 항공이 운영하는 항공기와 관련이 있었으며 각각 113명과 167명이 사망했습니다.

당국은 추락 당시 비행기에 72명이 타고 있었다고 밝혔다.

민간항공국은 승객 중 53명과 승무원 4명이 모두 네팔인이라고 밝혔습니다. 인도인 5명, 러시아인 4명, 한국인 2명 등 외국인도 15명이었다. 나머지는 호주, 아르헨티나, 프랑스 및 아일랜드 시민이었습니다.

네팔의 공식 신문인 The Rising Nepal은 비행기가 수도인 카트만두에서 두 번째로 인구가 많은 도시인 포카라로 가는 중이라고 보도했습니다. 포카하라는 카트만두에서 서쪽으로 129km(80마일) 떨어져 있습니다.

마지막으로 포카라 공항이라고 불린 비행기는 현지 시간으로 오전 10시 50분쯤, 이륙한 지 약 18분 만이었다. 그런 다음 그는 근처의 City River 계곡으로 내려갔습니다. 민간 항공 당국은 성명에서 네팔 육군과 여러 경찰 부서의 초동 대응자가 추락 현장에 배치되어 구조 작업을 수행하고 있다고 말했습니다.

푸쉬파 카말 다할(Pushpa Kamal Dahal) 네팔 총리는 “불행하고 비극적인 사건에 대해 극도로 슬프다”고 말했다.

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다할은 트위터를 통해 “보안요원, 모든 네팔 정부 기관, 일반 대중에게 효과적인 구조 작업을 시작할 것을 진심으로 호소한다”고 말했다.

예티네팔항공은 사고 희생자들을 애도하기 위해 1월 16일 월요일 모든 정기편을 취소했다고 밝혔다.

세계에서 가장 높은 14개 산 중 에베레스트산을 포함해 8개 산이 있는 히말라야 네팔은 항공 사고 기록이 많다. 날씨는 갑자기 변할 수 있으며 활주로는 일반적으로 접근하기 어려운 산간 지역에 있습니다.

지난 5월, 22명의 승객을 태운 타라 항공 항공기 그것은 약 14,500 피트에서 히말라야를 강타했습니다. 10년 동안 국내에서 발생한 비행기 추락 사고는 19번째, 같은 기간 사망자는 10번째였다. 항공안전망 데이터 베이스.

일요일 사고에 연루된 비행기는 ATR 72-500으로, 아시아 태평양 지역, 특히 저비용 항공사에서 자주 사용되는 트윈 프로펠러 제트기입니다. 유럽 ​​항공사인 에어버스와 레오나르도의 공동 파트너십인 ATR이 제작한 항공기, 좋은 평판을 누리다.

그러나 그들은 이전에 사고에 연루된 적이 있습니다. 지금은 없어진 대만 항공사인 TransAsia가 운영하는 두 대의 ATR 72기에서 치명적인 사고가 발생했습니다. 2014년 7월 그리고 2015년 2월. 두 번째는 대만 당국이 섬에 등록된 모든 ATR 72를 일시적으로 접지하도록 촉구했습니다.

다양한 ATR 72 모델은 총 11건의 치명적인 사고가 발생했습니다. 항공 안전 네트워크에 따르면.

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