상징적 인 화성 헬리콥터가 조용 해져서 불안한 NASA 팀을 어둠 속에 남겨 두었습니다.

Perseverance Rover가 카메라 중 하나를 사용하여 캡처한 화성 표면에 있는 Creativity 헬리콥터의 이미지.

지난주말 NASA 독창성 헬리콥터 그녀는 그녀와의 관계를 다시 구축하는 데 성공했습니다. 인내 로버 짧은 통신 중단 후. 우주국은 다가오는 겨울이 원인일 가능성이 있으며 결과적으로 조정을 하고 있다고 말했습니다.

목요일에 Creativity는 대담한 헬리콥터가 예정된 통신 세션을 놓친 후 자비롭게 인내의 신호를 보냈습니다. Ingenuity가 약속을 놓친 것은 2021년 2월 부부가 함께 화성에 착륙한 이후 처음이다. ~에 따르면 나사에.

임무 뒤에 있는 팀은 Ingenuity가 에너지를 절약하기 위해 저전력 상태에 들어갔다고 믿고 있으며, 이는 6개의 리튬 이온 배터리가 임계 임계값 아래로 떨어지는 것에 대한 대응으로 그렇게 한 것입니다. 이것은 화성 대기에 더 많은 먼지가 나타나고 온도가 더 차가워지는 겨울이 다가왔기 때문일 수 있습니다. 먼지는 헬리콥터의 배터리를 충전하는 태양 전지판에 도달하는 햇빛의 양을 차단합니다.

끈질긴 로버가 임무를 수행 중입니다. 가이드 찾기 화성의 고대 미생물과 훨씬 더 작은 탐사선 동료인 Creativity가 최초의 동력 항공기가 되었습니다. 나뭇잎 2021년 4월 19일 다른 행성의 표면에서. 두 로봇은 커뮤니케이션 라인을 공유하며 끈기 있게 지구에 창의성 메시지를 전달합니다. Ingenuity는 소형 안테나를 사용하여 지속성으로 통신하고 데이터를 교환한 다음 로버의 주 컴퓨터로 라우팅되고 NASA의 Deep Space Network(전세계 무선 안테나 세트)를 통해 지구로 전송됩니다.

창의성에는 인내심을 가지고 예정된 통신 세션을 위해 헬리콥터를 깨우는 알람이 있습니다. 그러나 5월 3일, 현장 프로그래밍이 가능한 게이트 어레이가 밤새 정전되어 온보드 헬리콥터 시계가 재설정된 후 Ingenuity는 매일 예정된 데이터 교환에 참석하지 않았습니다(게이트 어레이는 Ingenuity의 작동 상태를 관리하여 전자 시스템을 켜고 끕니다). 에너지를 절약하기 위해). Sunshine은 다음날 아침 Ingenuity 배터리를 재충전했지만 헬리콥터의 시계는 이제 Perseverance Clock과 동기화되지 않았습니다. Ingenuity가 신호를 보낼 수 있을 때쯤 로버는 더 이상 듣고 있지 않았습니다.

이틀 후, 임무 제어 센터는 헬리콥터의 신호를 듣는 데 약 429솔(화성의 하루, 지구에서 하루보다 약간 더 긴 시간)을 보내도록 탐사선을 프로그래밍하여 쌍의 통신 문제를 해결하기 시작했습니다. 마침내 Ingenuity의 전화는 화성 현지 시간으로 5월 5일 오전 11시 45분에 왔습니다. 짧지만 Ingenuity의 전화는 NASA 제트 추진 연구소의 팀에게 헬리콥터의 배터리가 손상되지 않았으며 태양 전지판이 배터리를 재충전하고 있다고 안심시켰습니다.

헬리콥터는 화성에서 화성에서 단 30일 동안만 지속되도록 설계되었기 때문에 Creativity는 혹독한 화성의 겨울 밤을 견디도록 정확히 제작되지 않았습니다. 그러나 시험 비행을 통과한 높이 48cm, 4파운드(1.8kg)인 헬리콥터는 최근에 임무를 확장하다 그들이 화성의 지형을 탐험할 때 인내심을 돕기 위해. 창의력은 이제 화성 표면을 날아다니며 콘솔에게 가장 최적의 경로를 따라가도록 조언합니다.

JPL의 최고 크리에이티브 책임자인 Teddy Zanitos는 성명에서 이렇게 말했습니다. 진술. “우리의 원래 화성 탐사선 30개를 벗어난 모든 여행과 모든 마일은 화성의 날마다 우주선을 한계까지 밀어붙였습니다.”

현재 팀은 작은 헬리콥터가 다가오는 겨울을 살아남을 수 있도록 도울 계획을 고안했습니다. NASA에 따르면 새로 발행된 명령은 “배터리가 화씨 5도(섭씨 영하 15도) 아래로 떨어졌을 때부터 화씨 영하 40도(섭씨 영하 40도)까지 헬리콥터가 히터의 전원을 켜는 시점”이라고 NASA는 밝혔습니다. “그러면 헬리콥터는 히터로 배터리 충전량을 소모하는 대신 신속하게 종료됩니다.” 이렇게 하면 Ingenuity가 낮 동안 배터리 충전량을 축적할 수 있으며 추운 밤을 견디는 데 사용할 수 있습니다.

Tzanitos는 “우리의 최우선 순위는 앞으로 며칠 동안 Ingenuity와의 커뮤니케이션을 유지하는 것이지만 그때까지는 앞으로 상당한 도전이 있을 것이라는 것을 알고 있습니다.”라고 말했습니다. “우리는 정상 작동으로 돌아가고 앞으로 몇 주 동안 임무를 계속하기 위해 배터리 충전량을 축적할 수 있기를 희망합니다.”

전화를 끊었지만 Ingenuity는 여전히 화성 표면에서 총 28회의 비행을 기록하여 기대를 뛰어넘는 소형 헬리콥터입니다. 지금은 믿기 어렵지만 원래 계획은 Ingenuity가 Red Planet으로 단 5회만 비행하는 것이었습니다.

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