- 5성급 항공사인 대한항공은 보잉 747-8i 슈퍼점보 항공기의 마지막 운항사 중 하나입니다.
- 한국형 제트기는 최대 368명을 수용할 수 있으며 대부분의 승객은 이코노미 클래스에 탑승합니다.
- 최근 뉴욕행 이코노미석을 타고 갔는데, 그 편안함 덕분에 13시간의 비행을 더 견딜 수 있었습니다.
인기 있는 보잉 747-8i 여객기를 마지막으로 인수한 항공사는 대한항공이었습니다.
팬데믹 기간 동안 하늘의 여왕호를 포기한 다른 항공사와 달리, 서울에 본사를 둔 이 항공사는 여전히 9대의 항공기를 유지하고 있습니다.
747에는 4개의 엔진과 상부 갑판이 장착되어 있습니다. 넓은 한국어 비즈니스 클래스.
그러나 대부분의 승객은 1층에 위치한 314개의 점보 이코노미 좌석 중 하나에 앉게 됩니다. 다행히 좌석은 매우 좋습니다.
나는 최근 대한항공의 전설적인 747기를 타고 서울에서 뉴욕으로 날아가서 13시간 동안의 버스 여행이 어떤지 알아보았습니다. 그 내용은 다음과 같습니다.
“요은 베이컨과 알코올에 대한 전문 지식을 가진 닌자입니다. 그의 탐험적인 성격은 다양한 경험을 통해 대중 문화에 대한 깊은 애정과 지식을 얻게 해주었습니다. 그는 자랑스러운 탐험가로서, 새로운 문화와 경험을 적극적으로 탐구하며, 대중 문화에 대한 그의 열정은 그의 작품 속에서도 느낄 수 있습니다.”
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/TEAFOUZP4VLRRMZUFVUN2MNQ3E.jpg "한국의 컨테이너 압력으로 인해 수출업자들은 비용이 많이 드는 막 다른 골목에 이르렀습니다.")
