Uber는 13년 전 설립된 이후 글로벌 확장을 서두르며 250억 달러를 지출한 첫 분기 현금 흐름이 긍정적이라고 보고했습니다.

전 세계적으로 택시 산업을 변동시키기 위해 막대한 보조금을 지급받는 여행에 의존해 온 적자 대기업 실리콘 밸리는 6월 말까지 3개월 동안 3억 8200만 달러의 잉여 현금 흐름을 창출했다고 밝혔다.

S&P Capital IQ의 데이터에 따르면 이는 분석가들이 예상했던 1억 900만 달러보다 훨씬 높은 금액입니다. 잉여현금흐름은 영업현금흐름에서 자본지출을 뺀 것으로 정의된다.

Uber의 최고 재무 책임자인 Nelson Chai는 “이는 주주를 위한 장기적 수익을 극대화하는 동시에 엄격한 자본 배분으로 미래 성장을 자체 자금으로 조달하는 Uber의 새로운 단계를 의미합니다.”라고 말했습니다.

올해 초 회사는 2022년 말까지 잉여 현금 흐름을 플러스로 유지한다는 목표를 달성하기 위해 지출을 억제할 것이라고 밝혔습니다. 여기에는 운전자 인센티브 축소와 기업 고용 둔화가 포함됩니다.

회사는 여전히 26억 달러의 분기 순손실을 기록했으며 그 중 17억 달러는 자율주행 회사인 Aurora, 싱가포르 기반 앱 Grab, 인도 배달 앱 Zomato에 대한 지분을 포함하여 실적이 저조한 투자에 기인했습니다.

Chai는 Uber의 수입이 “우리 대차대조표의 많은 지분으로 인해 분기마다 변동할 것”이라고 말했습니다.

“적절한 시기에 일부 지분을 청산할 계획이지만 Uber와 주주를 위한 가치 극대화를 목표로 이러한 모든 포지션을 보유할 수 있는 유연성을 제공하기에 충분한 유동성을 보유하고 있습니다.”

순 손실은 애널리스트들의 추정치보다 나빴지만 Uber의 결과는 다른 주요 지표에 대한 애널리스트들의 예상을 편안하게 상회했습니다. 총 매출은 81억 달러로 전년 대비 105% 증가했습니다. 애널리스트들은 73억7000만 달러를 예상했다.

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