영국, 기온이 섭씨 40도에 육박하는 역대 가장 더운 날을 보내고 있습니다.

  • 전국 기온이 40도를 웃돈다.
  • 폭염으로 열차 운행 중단
  • 폭염은 기후 변화 약속에 초점을 맞춥니다.

런던 (로이터) – 화요일 영국은 유럽 전역에 폭염이 심화되면서 기온이 섭씨 40도(화씨 104도)를 초과하여 사상 가장 더운 날을 기록했으며 기차 선로가 구부러지고 런던 전역에 화재가 발생했습니다.

기상청은 잉글랜드 중부 코닝스비에서 일시적으로 섭씨 40.3도(화씨 104.5도)의 새로운 기온 기록을 기록했으며 전국 34개 지역에서 2019년 기록된 최고 기온인 섭씨 38.7도(화씨 101.7도)보다 높은 기온을 기록했다고 밝혔습니다.

기상청의 스티븐 벨처(Stephen Belcher)는 자신의 경력에서 영국에서 이러한 기온을 보게 될 것이라고는 예상하지 못했다고 말했습니다.

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“여기 Met Office에서 수행된 연구에 따르면 영국이 중단 없는 기후에서 40°C를 경험하는 것은 거의 불가능하지만 온실 가스로 인한 기후 변화는 이러한 극한 온도를 가능하게 했습니다.”라고 그는 말했습니다.

런던에서 동부 및 서부 해안으로 향하는 주요 노선의 기차 서비스가 취소되었고 전력 회사들이 대규모 정전을 보고했으며 평소에는 분주한 도심이 조용해 보였습니다. Network Rail은 철도 트랙의 주요 굴곡과 비틀림을 보여주는 여러 장의 사진을 트윗했습니다.

런던 소방대는 수백 명의 소방관이 수도 전역에서 화재와 싸우면서 대형 사고를 선언하고 사람들에게 바베큐를 중단할 것을 촉구했습니다.

동쪽으로 큰 화재가 Wennington 마을의 가옥을 집어삼키고 약 40헥타르(100에이커)의 건조한 이웃 들판을 태웠습니다. 다른 곳에서는 수도 주변의 넓은 잔디밭이 불에 탔고 주요 도로와 인접 지역에서 연기가 피어올랐습니다.

런던 구급차 서비스는 무더위 때문에 시간당 400통의 전화를 처리하고 있다고 밝혔다.

구급차 운영 부국장인 Peter Rhodes는 “열 노출, 호흡 곤란, 현기증 및 실신을 경험하는 환자가 증가하고 있습니다.

무더운 기온이나 눈 속에서 주요 운송 서비스를 유지하는 데 어려움을 겪을 수 있는 영국은 전례 없는 기온으로 국가 비상사태를 선포했습니다.

보리스 존슨 총리는 트위터에 “이 더운 날 우리를 안전하게 지키기 위해 엄청나게 열심히 일하는 모든 소방관과 최전선 서비스에 감사합니다.”라고 말했습니다.

여행하지마

그랜트 샵스 교통부 장관은 상당한 양의 여행 중단이 있었다고 말했습니다.

“빅토리아 시대에 건설된 기반 시설은 이러한 종류의 온도를 견딜 수 있도록 건설되지 않았습니다.”라고 그는 말했습니다.

철도 네트워크 운영자는 승객들에게 꼭 필요한 경우가 아니면 여행하지 말라고 권고했습니다.

런던에서 리버풀, 맨체스터, 글래스고와 같은 도시로 서비스를 제공하는 Avanti West Coast는 Twitter에서 “Extreme Heat: 모든 서비스가 중단되었습니다. 역으로 오지 마세요.”라고 말했습니다.

기후 과학자들은 이전에는 상상할 수 없었던 런던의 기온이 앞으로 더 일반화될 것이라고 말했습니다.

유럽 ​​대학 연구소(European University Institute)의 기후 및 거시경제학 교수인 소니 카푸르(Sonny Kapoor)는 사람들이 현대의 기후 변화의 물리적 영향을 과소평가한다고 오랫동안 생각해왔다고 말했습니다. “하지만 2022년에 런던의 섭씨 40도를 보게 될 거라고는 생각조차 하지 못했습니다.”라고 그는 말했습니다.

영국에 도달하기 전에 유럽 전역에 처음으로 산불을 일으킨 강렬한 무더위가 도래하면서 보리스 존슨 총리를 대신할 후보자들의 “순 제로” 공약이 주목을 받았습니다.

존슨이 2021년 영국이 2021년 COP26 유엔 기후변화 정상회의를 개최했을 때 넷제로로의 전환을 주장한 후 그를 대체할 일부 후보자는 더 냉담해 보였고 국가가 직면한 다른 과제를 우선순위로 꼽았습니다.

화요일 더위가 지난 후 기상청은 수요일에 기온이 떨어질 것이라고 밝혔지만 강한 뇌우가 발생할 수 있다고 경고했습니다.

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Gloria Dickey의 추가 보고. 케이트 홀튼(Kate Holton), 윌리엄 제임스(William James), 마이클 홀든(Michael Holden)의 글; Angus McSwan, Catherine Evans, Raisa Kasulowsky 및 Jonathan Otis 편집

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