자동차 제조업체는 자동차 판매에 대한 새로운 접근 방식을 취하고 있습니다. 미식가 레스토랑, 주행 트랙

모건 콘/ABC 뉴스

(뉴욕) — 자동차 쇼는 한때 자동차 제조업체의 주요 행사였습니다. 관심 있는 구매자가 최신 모델을 보고, 앉고, 취급하고, 배울 수 있는 방법입니다. 전 세계적으로 터무니없는 수수료와 코로나19 팬데믹 취소 제안으로 인해 많은 회사가 쇼를 중단함에 따라 자동차 제조업체는 고급 요리와 체험 센터와 같은 고객 확보를 위해 새로운 접근 방식을 취하고 있습니다.

한국의 명품 브랜드 제네시스를 예로 들어보자. 맨해튼의 재비츠 센터에서 열리는 뉴욕 국제 오토쇼에 참석하는 소비자들은 평단의 극찬을 받은 Genesis SUV인 매끄럽고 스포티한 GV70을 발견하게 될 것입니다. 그러나 자동차로 조금만 가면 Genesis House가 있습니다. Genesis House는 소비자에게 브랜드에서 기대할 수 있는 맛을 제공하는 미트패킹 지역의 몰입형 “안식처”입니다. 1층에는 회사의 최신 자동차와 컨셉 디자인, 색상 및 재료 샘플이 있습니다.

11월에 공식적으로 문을 연 46,000제곱피트의 공간은 일부는 갤러리이자 일부는 아트 갤러리입니다. 분위기? 자동차 회사에 따르면 “탁월한 한국어”.

2층에는 서울의 미슐랭 스타 레스토랑이자 문화 연구소인 온지움이 있으며, 미식가를 위한 정통 고급 한식 요리를 제공하며, “발코니 같은 거실”인 티 파빌리온은 탁 트인 전망과 함께 한국 차와 케이크를 제공합니다. 허드슨 강과 하이 라인.

Car and Driver의 편집장인 Tony Quiroga는 Genesis House의 ABC News에 “누구의 마음으로 가는 길은 위장을 통하는 것이므로 이해가 됩니다.”라고 말했습니다. 기억에 남는 식사는 브랜드를 “상승”시킬 수 있으며 자동차 제조업체는 우수성을 갈망하고 충성도를 구축할 수 있다고 그는 말했습니다.

일본 자동차 제조업체인 Lexus는 세계적으로 인정받는 셰프와 회전식 메뉴를 선보이는 요리 체험인 Intersect by Lexus로 자동차 및 식품 애호가를 사로잡았습니다. Lexus 연결은 미묘했습니다. 흰색으로 칠해진 자동차 부품의 벽 데칼 또는 아키텍처와 완벽하게 조화를 이루는 대나무 그릴의 Lexus 스핀들 그릴. Lexus는 1월에 미트패킹 레스토랑을 닫기로 결정했습니다.

뉴스를 발표하는 보도 자료에 따르면 “처음부터 우리의 목표는 사람들이 운전대 없이 렉서스 라이프스타일의 정신을 경험할 수 있는 공간을 만드는 것이었습니다.” “INTERSECT는 Lexus 브랜드를 임팩트 있고 의미 있는 방식으로 홍보하려는 의도였으며 실제로 그렇게 했습니다. 우리는 우리가 성취한 것을 자랑스럽게 생각하며 InterSECT BY LEXUS-NYC를 큰 성공으로 생각합니다. Lexus 브랜드는 계속해서 크리에이티브를 개발할 것입니다. 놀라운 경험을 위한 혁신적인 라이프스타일 경험을 제공하며 앞으로도 고객과 함께할 수 있기를 기대합니다.”

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AutoPacific의 사장이자 수석 분석가인 Ed Kim은 제네시스 하우스를 방문하는 사람들이 자동차 디자인에 대한 문화적 영향에 대해 배울 수 있다고 말했습니다.

“많은 브랜드가 브랜드의 메시지를 소비자에게 전달할 창의적인 방법을 찾고 있습니다.”라고 그는 ABC News에 말했습니다.

BMW, 로터스, 포드, 포르쉐는 미국 전역에 전문 센터를 두고 있어 열광자들이 돈을 내고 트랙에서 가장 인기 있는 모델을 시승할 수 있으며, 한 대를 가지고 떠날 수도 있습니다.

BMW 퍼포먼스 센터의 이사인 댄 구비투사는 ABC 뉴스에 “사람들은 프로그램이 끝난 후 BMW를 구매하는 일은 항상 일어난다”고 말했다. “우리는 그들이 사는 곳에서 가까운 딜러에게 그들을 안내합니다.”

BMW는 2개의 퍼포먼스 드라이빙 스쿨을 운영하고 있습니다. 1999년에 개장한 사우스캐롤라이나주 스파르탄버그에 이어 2015년에 캘리포니아주 써멀 트랙이 개장했습니다. 8월에 BMW는 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 위성 프로그램인 BMW M 트랙 시리즈를 열 예정입니다.

“우리는 사람들에게 브랜드를 확실히 보여줍니다. 그것이 이 학교의 목표입니다.”라고 Gubitosa는 말했습니다.

매년 약 23,000명의 사람들이 BMW 드라이빙 스쿨에 다니고 있으며 이 프로그램은 전문 경주용 자동차 드라이버와 함께 반나절부터 하루 종일까지 다양합니다. 가격은 M School에서 2시간 동안 $299부터 2일 동안 $3,995까지 올라갑니다.

“고성능 자동차가 있습니다. 가장 인기 있는 BMW 모델인 X3 및 X5도 여기에 있습니다. 오프로드 코스도 있습니다. 거의 모든 것을 테스트할 수 있습니다.”라고 Gubitusa가 말했습니다.

포르쉐는 애틀랜타, 로스앤젤레스, 상하이, 독일, 이탈리아, 도쿄 등 전 세계적으로 9개의 체험 센터를 운영하고 있습니다. 포르쉐 경험 10위 [PEC] 2024년 토론토에서 방문객을 맞이할 것입니다.

애틀랜타 포르쉐 익스피리언스 센터(Atlanta Porsche Experience Center)의 미셸 레이니(Michelle Rainey) 이사는 ABC 뉴스에 “쇼를 관람하기 위해 꼭 오너가 될 필요는 없다”고 말했다. “우리는 모든 사람들과 친해지고 싶고 항상 최신의 최고의 자동차를 보유하고 있는지 확인하여 포르쉐 대리점이 가지고 있는 것을 대표합니다.”

포르쉐 대변인에 따르면 2015년부터 애틀랜타와 로스앤젤레스의 익스피리언스 드라이빙 센터에서 55만 명이 넘는 사람들이 운전 프로그램에 등록했습니다. 2023년 초에 데뷔한 Atlanta Trail의 주요 확장에는 Laguna Seca의 Corkscrew, 독일 Nurburgring-Nordschleife Trail의 Carousel, Smoky Mountains의 Tail of the Dragon에서 영감을 받은 1.3마일의 핸들링 서킷이 포함됩니다. 또한 197피트 길이의 저마찰 젖은 아스팔트 서킷과 젖은 질감의 표면, 트랙션 컨트롤을 보여주기 위한 경사로 및 ​​내리막이 있는 얼음 언덕도 있습니다. 현재 프로그램은 90분 동안 $365부터 시작하며 911 GT3, Taycan Turbo S 및 Cayman GT4와 같은 탐나는 포르쉐 스포츠카를 운전할 수 있습니다.

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“우리는 자동차에 대한 모든 것을 가르쳐줍니다.”라고 Rainey는 말했습니다. “우리는 항상 새로운 청중을 끌어들이는 새로운 프로그램을 개발하기 위해 노력하고 있습니다.”

JD Power의 데이터 및 분석 담당 부사장인 Tyson Gomini는 이러한 전문 센터가 주로 자동차 제조업체의 브랜드 대사를 만드는 역할을 한다고 말했습니다.

“BMW를 사고 퍼포먼스 드라이빙 스쿨에 가면 브랜드에 대해 더 흥분하게 될 것입니다. 그것은 당신의 원칙을 배우고 당신을 브랜드로 데려가는 것입니다.”라고 그는 ABC News에 말했습니다.

김 대표는 “BMW나 포르쉐 같은 브랜드에게 성능은 핵심이자 기반이다. 경험 같은 일을 하는 것은 의미가 있다”고 덧붙였다.

Car and Driver의 Quiroga는 자동차 쇼를 잠재 구매자의 가장 많은 청중에게 다가갈 수 있는 완벽한 방법으로 계속 보고 있습니다. NYIAS에 따르면 매년 평균 628,000명의 미국 가정이 방문합니다. 하나의 보고서.

“오토쇼에 참가하는 것은 제조사들에게 매우 비싸지만 소비자들에게는 여전히 중요합니다.”라고 그는 말했습니다. “여전히 흥을 돋우고 많은 차를 보기에 판매자의 압박이 없는 아주 쉬운 곳입니다. 나타나지 않으면 결국 자동차 회사에 피해가 갈 것입니다.”

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