관광 재개를 위한 투자 계획 또는 당시 정부였던 TRIP 프로그램. 2년 전에 설립된 Ralph DLG Torres는 Marianna Visitors Authority의 Ad Hoc 분과 위원회의 전환 보고서에 따르면 예상보다 많은 한국인 관광객을 유치하지 못했습니다.
미국 구조 계획법(American Rescue Plan Act)의 자금 지원을 받은 TRIP은 Torres 관광 재개 태스크 포스에서 개발했으며 2021년 6월 MVA 이사회의 승인을 받았습니다. Covid-19 팬데믹으로 인한 전 세계 여행 제한이 점진적으로 해제되면서 CNMI행 국제 항공편을 다시 시작했습니다. .
이 프로그램에 따라 관광객들이 북마리아나제도를 방문하도록 유도하기 위한 인센티브가 도입되었습니다.
토레스 행정부는 TRIP에 한국에 1500만 달러, 일본에 1500만 달러를 투자했다.
전환 보고서에 따르면 TRIP는 처음에 섬의 주요 관광 시장인 CNMI와 한국 간의 여행 버블 협정을 기반으로 했습니다.
TRIP 프로그램에 따라 한국에서 출발하는 항공편은 2021년 4분기에 증가하기 시작했습니다. “유기적 시장 수요”가 한국에서 여행 활동을 주도하기 시작하면서 인센티브가 단계적으로 중단되었고 두 개의 새로운 항공사가 처음으로 마리아나 제도로 운항하기 시작했습니다. 시간. .
일본 관광 시장을 위해 United Airlines와 MVA는 2022년 6월 27일 TRIP 프로그램에 따라 Narita-Saiban 직항 항공편을 출시한다고 발표했습니다. 2022년 9월 1일부터 나리타와 사이판 간 주당 3편의 항공편이 있습니다. TRIP Japan은 일본인 여행자와의 치열한 경쟁으로 인해 향후 예약을 허용하도록 연장되었습니다.
전환 보고서는 의도는 좋았지만 CNMI가 한국과 트래블 버블 협약을 맺은 세계 2개 목적지 중 하나임에도 불구하고 한국의 TRIP 인센티브는 예상 도착을 창출하지 못했다고 밝혔습니다.
보고서는 또한 “돈이 몇몇 회사에 갔다”고 말했습니다.
전환 팀은 “보다 지속 가능한 미래 투자 비전을 위해 투자 수익을 연결”하기 위해 TRIP 프로그램 및 전략에 대한 검토를 권장했습니다.
보고서는 또한 MVA가 Garapan의 Gold Beach Hotel로 이사했을 때 비용이 두 배가 되었기 때문에 MVA가 단순히 사무실 공간을 임대하는 것보다 경험이 풍부한 관리 이사와 영구적인 주택이 필요하다고 밝혔습니다.
또한 MVA는 전담 법무부 차관보를 필요로 하며 공무원도 Commonwealth Ports Authority와 긴밀히 협력해야 한다고 전환 보고서는 덧붙였습니다.
그녀는 CNMI 관광의 주요 과제는 한때 섬의 최고의 시장이었던 “일본 시장을 어떻게 효과적으로 되살릴 것인가”라고 말했습니다.
일본 관광 시장 확대를 위한 노력의 일환으로 아놀드 1세 팔라시오스 주지사는 지난주 일본을 방문해 일본 정부 고위급 대표, 여행사 대표, 항공사 대표, 일본 관광국 관계자 등 여행 관련 인사들을 만났다. 조직.
MVA 전환 소위원회는 전 MVA 회장 Marian Aldan Pearce, 전 MVA 총지배인 Christopher Concepcion 및 Regina T. Jacobs, MVA 이사회 멤버 Christopher Nelson, Joseph Rios 및 George Sablan으로 구성됩니다.
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