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중국을 공급망에서 빼내려는 바이든 행정부의 노력과 첨단 기술 제조업체에 대한 수익성 있는 지원으로 인해 한국의 프로젝트 약속이 급증함에 따라 한국 기업은 미국 경제에 기록적인 금액의 자본을 투자하고 있습니다.

파이낸셜타임스가 분석한 UNCTAD 데이터에 따르면, 지난해 한국 기업의 미국 프로젝트 약속은 총 215억 달러로 다른 어떤 나라보다 많았고, 2022년 최대 투자국이었던 대만을 능가했습니다.

지난해는 한국이 미국 내 프로젝트 공약에서 최소 10년 만에 처음으로 1위를 차지한 해로, 이는 중국의 지위가 하락하는 가운데 달성한 성과이다. 녹색 프로젝트(시설과 일자리 창출 약속)를 추적하는 UN 데이터에 따르면 중국은 2014년 미국에서 1위 투자국이었지만 투자가 3분의 1로 감소한 후 지난해 8위를 기록했습니다. 인수는 포함되지 않습니다.

지난해 한국의 약속은 전년보다 11% 낮았지만, 데이터는 2023년 한국 기업의 총 90개 프로젝트로 역대 최고 수치이며 전년 대비 50% 증가했다.

한국의 자동차 공급업체인 Samki의 김치환 CEO는 Financial Times에 “미국은 더 이상 중국으로부터 공급품을 받기를 원하지 않습니다. 이는 한국 기업이 미국에 공급업체가 될 수 있는 기회를 제공합니다”라고 말했습니다. 작년에 Samkey는 1억 2,800만 달러를 투자하여 앨라배마주 터스키기에 미국 최초의 공장을 열고 자동차 부품을 제조했습니다.

한국 투자 증가는 바이든 행정부가 2022년 칩, 과학, 인플레이션 감소법을 통과시켜 미국의 반도체 및 청정 기술 제조를 활성화하기 위해 수천억 달러의 세금 공제, 대출 및 보조금을 제공한 데 따른 것입니다. 태양광 패널과 전기 자동차를 포함해 지배적인 생산자인 중국에 대한 의존도를 줄입니다.

지난해 fDi Markets가 추적한 미국 내 한국 프로젝트 발표 중 3분의 1 이상이 자동차 또는 전자 분야에서 이루어졌습니다. IRA는 북미에서 조립이 필요한 전기 자동차에 대해 7,500달러의 소비자 세금 공제를 제공합니다.

미국과 중국 사이의 긴장으로 인해 한국 기업들이 미국에서 계속 사업을 확장하기 위해 중국 내 사업을 제한하라는 압력도 가해졌습니다. 예를 들어, CHIP법은 자금 지원에 “국가 안보 장벽”을 설정하여 수혜자가 제조 능력을 확장하는 것을 방지하고 중국 및 기타 “우려 대상 외국 기관”에서의 기술 라이센스 노력을 제한합니다.

지난해 한국의 해외 투자 중 절반 이상이 미국으로 흘러들어 2019년 18%에서 증가했다. 한편, UNCTAD에 따르면 중국은 지난해 한국 투자의 1% 미만을 받아 2019년 11%에서 감소했다.

작년 가장 큰 발표 중에는 조지아주 역사상 최대 규모의 프로젝트인 조지아주 전기차 공장 공급을 위해 배터리 셀 제조업체인 현대자동차와 LG에너지솔루션이 43억 달러를 투자한 것과 비슷한 35억 달러를 삼성SDI와 제너럴모터스(GM)가 투자한 것이 있습니다. Financial Times 계열사인 fDi Markets에 따르면 인디애나주 세인트 조셉 카운티에 본사를 두고 있다고 합니다.

St. Joseph 카운티의 경제 개발 이사인 Bill Chaliol은 “이것은 의도적인 기회였습니다.”라고 말했습니다. 인디애나주 관계자들은 투자자 모집을 위해 지난 5년 동안 한국을 4번 방문했으며, 인디애나주는 서울로부터의 투자 측면에서 2위를 차지했습니다.

국가는 심지어 한국에서의 프로젝트로 인한 인구통계학적 변화에 대비하고 있습니다. 90분 거리에 있는 세인트 조셉 카운티에는 코코모에 있는 또 다른 삼성 SDI 공장이 있습니다. 이곳에는 천 명 이상의 한국인이 도착할 것으로 예상되며 6개의 새로운 한식 레스토랑이 있습니다.

어려운 거시경제 여건, 수입 가격 하락, 전기차 수요 둔화 등으로 인해 한국 제조업체의 일부 투자가 지연되고 미국 무역을 더욱 보호해야 한다는 요구가 촉발되었습니다. 지난 7월 LG에너지솔루션은 ‘시장 상황’을 이유로 23억 달러 규모의 애리조나주 배터리 저장공장을 가동 중단했다. 삼키는 예상보다 도입이 늦어 전기차 생산 라인 추가를 1~2년 늦추고 있다.

지난 5월 미 상무부와 미국 국제무역위원회가 주최한 청문회에서 조지아 주재 한국 태양광 부품 제조사인 큐셀(Q-Cells)의 할 코놀리 공공정책 및 대정부 관계 책임자는 “큐셀과 같은 제조사들은 손해를 보고 있다”고 말했다. 한 달에 수십억 달러가 소요됩니다.” “그리고 해당 부문에 걸친 투자는 실패할 위험이 있습니다.”

코놀리는 “무역 제한을 완화하지 않으면 상황은 더욱 악화될 것”이라고 말했다. 이 회사는 동남아시아에서의 덤핑 혐의로 인해 여러 미국 태양광 제조업체에 중국 태양광 기업에 추가 관세를 부과하도록 청원했습니다.

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