최근 수십 년 동안 한국 지도부와 미국 사이에는 이상하고 역 대칭이 있었습니다. 이것은 양국의 현 지도부에서 지속되었지만 상호 경제적 이익을 방해할 수 있는 긴장의 출현을 막지는 못했습니다.

한국의 보수적 지도자들은 세계화와 독단적이지만 공격적이지 않은 북한에 대한 입장(분쟁의 발발은 관련된 모든 사람들에게 파괴적일 것이라는 점을 이해하고 있음)으로 기울었고, 따라서 그들은 미국의 민주당원들에게 호의적이었습니다. 예를 들어 버락 오바마와 이명박 정부는 2010년 한미 FTA를 타결했고 박근혜 정부는 응하다 오바마 팀은 어려운 역사적 문제에 대해 일본과 2015년 합의에 도달하기를 원했습니다.

공화당 대통령이 백악관에 상주할 때 한국 대통령은 진보적인 경향이 있으며, 세계 각국의 문제에 더 집중하고 북한에 대해서는 훨씬 더 가볍게 다루기를 선호합니다. 조지 W. 부시는 대북 지원과 반미주의에 대해 진보적인 김대중과 노무현과 대면한 적이 없다. 장미. 도널드 트럼프와 진보적인 문재인 정부 탓하다 서로 2019년 북한과의 협상 결렬을 위해. 한미동맹을 위한 재정 지원 협상도 충만한한국은 미국이 추진했던 이전의 일본과의 협력을 포기했다.

2020년 민주당이 백악관으로 복귀하고 남한은 2021년 중도우파 윤석열이 당선되면서 그런 예의가 돌아온 듯했고, 경제안보 협력도 깊어질 것 같다. . 바이든은 오바마나 클린턴과는 다른 종류의 민주당원일 수 있습니다. 지역 제조업 재건 부서 출신이지만 윤씨도 다른 유형 보수에서 전직 지도자들까지 친미 행정부미국과 중국 사이를 헤지하면서 Yun은 중국과의 관계를 위험에 빠뜨릴 의향이 있는 미국의 편에 더 가담하는 것처럼 보였습니다.

전기 자동차는 이 모든 것을 취소할 수 있다고 위협합니다.

분쟁의 본질은 2010년에 한국 자동차 제조업체의 미국 시장 장벽을 낮춘 한미 FTA를 중심으로 이루어집니다. 미국에서 최근 법안(즉, 여름 동안 인플레이션을 줄이기 위한 법안)이 통과되면서 바이든 행정부는 고품질 상품을 재생하는 동시에 아시아의 무역 규칙을 설정하는 리더로 자리매김하기 위해 두 가지 방법을 모두 시도했습니다. 제품. 기술 – 있는 것 같다 역효과한국 전기 자동차 제조업체에 대한 세제 혜택을 없애고 반대에 대한 한국의 보수 및 진보 압력을 통합합니다.

좌파는 “미국은 자유 무역의 수호자에서 국제 무역 규범의 탈선자로 변하고 있다”고 썼다. 한큐레 신문.

본질적으로 Biden의 ‘Build Back Better’ 개념은 다음과 다르지 않습니다. [Trump’s ‘Make America Great Again]”보수적인 중앙일보 열었습니다.

현재로서는 불화 처리그리고 윤씨의 최근 미국 여행은 확실히 헤드라인을 장식했습니다. 투표를 했다 그러나 이 주제에 대해 양측을 하나로 모으는 데는 거의 도움이 되지 않았습니다.

READ  한미 양국은 전시 작전 통제권 이전 준비

어떤 사람들에게는 한국이 미국의 산업 정책에 반대하는 것을 보는 것이 아이러니하지만 산업 정책은 동맹국으로서 미국에 대한 한국의 중요성을 설명하는 데 많은 역할을 합니다. 섬유와 같은 경공업을 제외하고는 수출이 거의 없는 매우 가난한 나라였으나 1987년 전환 이전의 개발 독재는 미국 원조 지시 중공업 및 고급 제품 설립에 대한 내부 투자. 1961년에 한국은 미국 지도부가 북한의 장악으로부터 한국을 방어하는 데 필사적이라는 인식 때문에 때때로 포기로 간주했던 재정 구덩이처럼 보였습니다.

외환위기가 진정된 2000년까지 한국의 1인당 국민총소득은 북한의 20배에 달했고 조선, 화학, 철강 산업이 성공했고 기아와 현대가 일본차와 미국차와 경쟁했다. 미국의 자동차, 그리고 삼성전자가 하이테크 가치 사슬에서 꾸준히 상승세를 이어감에 따라. 대만의 TSMC와 같은 반도체 강국은 아니지만 삼성은 이 시장에서 주요 성장 기업입니다. 그래서 한국은 대만, 일본과 함께 4. 칩 얼라이언스 미국과의 협력, 따라서 초기에 미국의 지원을 구했습니다. 인도-태평양 경제 체제. IPEF는 광범위하게 정의되어 있지만 정교하지 않은 특성을 감안할 때 목표를 달성하기 위해 이러한 지원이 필요했습니다. 외국 경쟁에.

한국은 한미 FTA와 마찬가지로 Chip 4와 IPEF에 서명했으며 이제 정치 및 비즈니스 리더는 배신감을 느낍니다. 그간 윤석열에게 거의 선출되지 않음 3월에 그는 적대적(그리고 아마도 반 거부권)에 직면합니다. 입법부 주류들 사이에서 더 인기가 있을 수 있습니다. 미국 정책 분석가 그리고 비평가들 사이에서 한국 관객의견 불일치는 특히 개인적인 것처럼 보일 수 있습니다. 마치 해결되지 않으면 그의 일정이 너무 일찍 끝나버릴 수도 있습니다.

그런 시나리오의 승자는 미국 노동자가 아니라 한국 진보주의자가 될 것이다.

민주적 특성을 지닌 MAGA?

바이든 대통령에게 인플레이션 감소 법안은 쉽게 철회되지 않을 것입니다. 몇 달 간의 정치적 패배를 겪은 이 법안은 획기적인 법안일 뿐만 아니라 미국이 아시아 및 기타 세계에서 민주적 동맹과 함께 하는 동안에도 미국의 산업화를 회복하겠다는 약속을 이행하고 있습니다. 결국 바이든은 아마도 그의 경력의 대부분을 중도파 민주당원으로 보냈을 것입니다. 그는 말한다 아일랜드계 미국인 정치인으로서의 그의 지위와 노동조합을 지원하다 그의 의제에서 그들의 역할.

그러나 한국은 파트너를 달래기에는 너무 중요하여 바이든의 팀이 국내 제조 계획의 허점을 찾기 위해 분주하게 움직이게 할 수 있습니다.

냉전 종식 이후 미국의 글로벌 무역 정책에 큰 수혜를 입은 한국이 이제는 은혜를 갚을 수 있는 위치에 있다고 할 수 있다. 미국 시장 덕분에 삼성, LG, 현대와 같은 한국의 주요 대기업이 기하급수적으로 성장했습니다. 오늘날 많은 대규모 동맹국 경제가 “미국을 다시 위대하게”라는 트럼프 전 대통령의 비전인 미국 제조업의 부활과 소외된 미국 도시에 자본을 투입하는 데 기여하고 있습니다. 한국은 중미에 막대한 투자를 하는 그러한 국가 중 하나입니다. 물론 이 투자는 미국의 포퓰리즘적 경제적 이유가 아니라 글로벌 시장 인센티브 때문입니다.

READ  북한, 육지 국경에 대한 엄격한 통제를 부과하는 것으로 보입니다 : 서울, World News

트럼프 시대 이후 달라진 점은 멕시코가 아닌 미국에 공장을 세우는 추가 추진이다. 예를 들어 삼성 계획 텍사스 테일러에 170억 달러에 반도체 제조 시설을 건설하기 위해 이 팹은 스마트폰, 5G 네트워크, 데이터 센터, 고성능 컴퓨팅 및 인공 지능 플랫폼을 위한 프로세서를 개발할 것입니다. 이것은 관대한 세제 혜택의 결과입니다. 앞서 텍사스는 90%의 10년 세금 감면을 제안했다. 제안된 공장으로 주와 연방 정부는 거래를 개선할 수 있습니다. 삼성은 CHIPS를 통해 약 30억 달러의 인센티브를 받을 수 있습니다.

TSMC 스페셜과 함께 계획 미국 제조, 국내 인텔, 삼성 투자, 미국 남부와 남서부는 동아시아에서 떨어져 칩 공급망을 다각화하는 혜택을 찾고 있습니다. 특히 한국의 대기업들은 새로운 시대 기술에 막대한 투자를 하고 있습니다. 미국 배터리한국의 SK 그룹의 자회사인 SK 그룹은 중미에서 배터리를 제조합니다.

조지아주 애틀랜타와 사우스캐롤라이나주 그린빌 사이의 반 시골 지역에서는 연중무휴 24시간 운영되는 대규모 공장에서 Ford-150 Lightning용 리튬 이온 배터리 셀을 생산하고 있습니다. 시간당 18달러의 최저 임금을 받는 이 공장은 미국 제조업 부흥의 상징입니다. 뉴스 보도에 따르면 이 그룹은 이제 막 미국에서 활동을 시작하고 있습니다. 그들은 테네시와 켄터키에 투자하여 Volkswagen 및 기타 자동차 제조업체를 위한 리튬 이온 배터리 셀을 제조할 계획을 세웠습니다.

LG, 삼성, SK그룹이 남미와 남서부 지역의 제조 시설에 투자하면서 자유 무역 국가가 미국 경제 포퓰리즘에 기여하고 있습니다. 그러나 앞서 언급한 바와 같이 자유무역주의자와 포퓰리스트 사이에(아마도 같은 미국 행정부 내에서도) 긴장이 발생했으며 인플레이션 감소법에 제공된 보조금을 둘러싼 지속적인 투쟁은 적어도 경제적 측면에서 동맹을 시험하고 있습니다.

윤은 MAGA 공화당원과 다른 종류의 포퓰리스트이지만 그의 행정부는 확실히 관련된 중국에 대한 미국의 의심. 중국이 한국 기업에게 가장 큰 시장이라는 점을 감안하면 역풍이다. 그러나 그의 정치는 경제를 앞지르지 못할 수도 있습니다. 특히 바이든의 입법부 “승리”가 한국 블록의 가장 큰 두 시장인 중국과 미국에 손해를 끼친다면 더욱 그렇습니다.

READ  북한의 '태양네트워크' 베일을 걷어내다

바이든 행정부와 마찬가지로 미국의 포퓰리스트들도 미국과 동아시아의 약속을 구분하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.

트럼프 대통령이 그랬던 것처럼 중화인민공화국은 미국의 군사적 부담을 증가시키는 것을 경계하면서 미국에 심각한 도전을 제기하고 있다고 생각할 수 있다. 아시아 무역로에 대한 중화인민공화국의 패권은 희토류 광물로 연료를 공급받는 첨단 기술에 익숙한 미국에게 주요 문제가 될 것입니다. 압도적 다수 이 광물의 매장량. 미국이 하이테크 제품 제조업체로서의 역량을 구축하기 전에 중국이 무역 헤게모니로 확고히 자리를 잡는 것은 특히 어려울 것입니다. 한국에서 제조 용감 기술 분야에서는 도움이 될 수 있습니다.

또한 미국의 과거 및 현재 한국 방어가 실제로 미국의 이익에 부합하는지 의문을 제기할 수 있으며, 동시에 떠오르는 초당적 합의에 부합할 수 있음을 인정할 수도 있습니다. 이 합의는 안정을 보장하고 자유 민주주의 통치에 대한 지배적인 견해를 검증하기 위해 다른 국가의 생활 수준을 높이는 데 초점을 맞춘 미국의 여러 정책 이후에 이제 미국 노동 계급의 임금과 그 위신을 향상시킬 때라는 것입니다. 제조업체로서, 특히 언젠가는 중화인민공화국의 영토적 야망으로 인해 위험에 처하게 될 최첨단 기술의 경우.

한국이 반도체에서 전기 자동차에 이르기까지 첨단 제조 분야의 전문성을 미국 해안으로 확대하려는 만큼 공화당과 민주당은 제조업체에 특별 대우를 제공할 준비가 되어 있어야 합니다. 따라서 인플레이션 감소법의 조항이 존속한다고 가정하면 정권교체를 기다리며 미국 하원(그리고 상원에서도 가능)에서 한국 제조업체에 양보를 허용하는 것은 미국 국익에 부합할 수 있으며, 일자리가 부족한 미국 주에 시설을 건설하고 자체 근로자를 고용할 계획을 추구하는 조건일 수 있습니다.

특히 한국에 이 문제에 대해 미국과 협력할 의사가 있는 대통령이 있는 경우에는 더욱 그렇습니다. 2027년에는 그런 일이 일어나지 않을 수도 있습니다.

답글 남기기

이메일 주소는 공개되지 않습니다. 필수 필드는 *로 표시됩니다

You May Also Like

북한 지도자, 러시아 순방 마지막 기착지에서 전투기 점검 군사 뉴스

김정은은 러시아의 최첨단 전투기를 생산하는 콤소몰스크 공장을 견학했다. 김정은 북한 국무위원장이 러시아…

국내 반도체 업체들 “제재 영향은 단기적으로 제한적”: 동아일보

미국이 우크라이나 침공 이후 러시아에 대한 수출 규제를 하기로 결정한 만큼 한국…

한국, SpaceX 로켓에 첫 달 탐사선 발사

한국은 우주에 대한 야심 찬 계획을 가진 국가 목록에 합류했으며 목요일에 달에…

한국의 대통령은 악천후에 대한 접근의 “정비”를 맹세

월요일 한국 대통령은 최근 장마철 홍수와 산사태로 최소 39명이 사망한 후 기후…