열 명 이상 태풍이 시속 144km(89.5m/h)의 바람으로 중국 남부를 강타하면서 토요일에 홍콩에서 남서쪽으로 300km(185마일) 떨어진 곳에 30명의 승무원이 탑승한 중국 엔지니어링 선박 Fujing001이 침몰한 후 그들은 여전히 실종 상태입니다. ). .
그리고 홍콩 정부의 항공 서비스가 토요일에 3명을 안전하게 구조하는 동안, 서비스가 일요일 밤 그런 일이 일어날 가능성이 “극히 희박하다”고 말한 이후 다른 생존자를 찾을 희망이 사라졌습니다.
그러나 몇 시간 후 중국 남부의 광둥 해양 수색 및 구조 센터는 “정상적인 신체 상태”로 설명된 네 번째 선원 중 한 명을 구조했다고 발표했습니다.
광둥성 당국은 다른 12명의 선원의 유해로 추정되는 것을 발견했으며 시신의 신원은 아직 확인되지 않았다고 말했다.
일요일에 수색 작업이 재개된 후 네 번째 승무원이 발견되었습니다. 홍콩 해양국은 토요일 밤 기상 악화로 구조대가 매우 위험해 수색이 중단됐다고 밝혔다.
홍콩 정부의 항공 서비스 관제사인 West Wu Waihang은 3명의 승무원을 구조한 후 일요일 기자 회견에서 “(다른 승무원)이 살아 있을 가능성은 매우 희박합니다.”라고 말했습니다.
“실종된 선원과 노동자의 가족에게 마음을 전하고 생존자를 찾을 수 있기를 바랍니다. 그렇게 하는 것이 기적이 될 것입니다.”
다음 날, 광저우 해군 기지는 갑판 작업자로 알려진 네 번째 승무원이 산 채로 구조되었으며 그 사람을 육지로 데려갈 준비가 진행 중임을 확인했습니다.
홍콩항공에 의해 구조된 3명의 승무원은 안정적인 상태이며 노스란타우 병원에서 치료를 받고 있는 것으로 알려졌다.
240미터(787피트) 길이의 선박(중국 당국이 “떠다니는 크레인”으로 묘사함)은 차파가 강타했을 때 중국 남부 해안에서 풍력 발전소 건설을 돕는 데 사용되었습니다.
홍콩 항공 서비스는 일요일 현재 1,300km(807마일) 수색에 고정익 항공기 3대, 헬리콥터 6대, 구조대원 36명을 투입했다고 밝혔다.
광둥 해양수색구조센터는 구조선 7척과 구조선, 상선, 해안경비대를 동원했다고 밝혔다.
센터는 구조 헬리콥터를 보내기 위해 중국남방항공과도 협력했다고 말했다.
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