Huie Lamb, Jr.는 그의 호기심과 부름을 따라 조종석에서 복무하라는 부름을 받았고, 그의 여정은 육군 공군에서 전시 전투기 조종사로서의 화려한 경력을 포함하도록 펼쳐졌습니다.

Lamb은 텍사스주 Abilene에서 자랐고 어렸을 때 조종사와 그들의 공적에 대해 읽는 데 천부적으로 관심이 있었지만 대부분 가족의 말을 키우고 타는 일에 참여했다고 말했습니다. 그는 경쟁적인 폴로를 추구하는 것도 고려했습니다.

“내 욕망은 도주로 바뀌었습니다.” 램이 말했다.

램은 1942년 가을 텍사스 A&M 생도 군단의 일원이었으나 전투기 조종사가 되는 것이 조국의 전쟁 노력을 위해 할 수 있는 최선의 일이라고 생각했습니다. 그는 A&M에서 탈퇴하고 비행 훈련을 신청하고 1943년 초 육군 공군에 입대했습니다. 1년 후 비행 학교를 졸업한 후 Lamb은 영국에 배치되어 8년에 조종사로 Duxford 공군 기지에 주둔했습니다.열 번째 공군, 78열 번째 파이터즈 그룹, 82두 번째 약어 전투기 편대.

램은 P-47 Thunderbolt와 P-51 Mustang으로 61번의 전투 임무를 수행했으며 많은 독일 적 항공기를 파괴하는 임무를 맡았습니다. Lamb의 정신력과 두려움이 없는 것은 그를 공중전에서 자연스럽게 만드는 것 같습니다.

Lamb의 기술 비행, 폭격 및 포병 작업에 대한 비행 훈련을 보여주고 항공기를 조종하고 다양한 연료 또는 기상 조건과 상호 작용하는 방식을 이해합니다. 그의 편대가 영국에 도착하자마자 그들은 예상치 못한 비우호적인 전투 상황에 대해 더 “심각하게” 되었다.

“전투 조종사로서 우리는 적을 찾아 교전하려고 합니다.”라고 Lamb이 말했습니다. “그것은 우리 훈련과 메이크업의 일부입니다. (싸움 중) 해야 할 일과 효과가 있는 일을 매우 빨리 배웁니다.”

Lamb과 그의 P-47 그룹은 적의 열차를 수색하고 파괴하는 임무를 수행하고 있었습니다. 약 15,000피트 상공을 비행하는 동안 Lamb은 유령 비행기를 발견했습니다. 그는 자신의 분대장에게 낮 12시로 설정되어 있다고 말했고, 어린 양 분대장은 “확인해봐. 내가 너를 덮을게.”라고 말했다.

“그게 그가 말해야만 했던 전부입니다.” 램이 말했다. “나는 비둘기다.”

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호위 램 주니어

독일 비행기의 뒤를 쫓는 공중 추격. Lamb은 새로운 독일 ME-262 제트 전투기를 사용한 최초의 조종사 중 한 명이었습니다. 램은 몇 발의 사격을 가했고 적기는 결국 격추했지만 램이 독일 공군 기지를 상공으로 돌진하기 전까지는 아니었다. “그런 다음 그들은 나를 위해 열었습니다.” 양이 말했습니다.

총격전으로 비행기 꼬리의 일부를 잃었음에도 불구하고 Lamb은 기지로 돌아와 안전하게 착륙할 수 있었습니다. 실제로 팀의 비행 시스템에 대한 수완과 의존도는 Lamb의 경력을 표시했습니다.

P-51에 탑승한 첫 번째 임무에서 램은 라디오가 작동을 멈춘 분대원을 구하라는 지원 요청에 응했습니다. Lamb의 비행기에 있는 냉각수가 예기치 않게 뜨거워지기 시작했고 불이 붙었을 때 Lamb는 그를 기지로 다시 데려갔습니다. 땅에서 아직 몇 마일 떨어진 곳에 있는 어린 양은 구출 아이디어를 냈지만 낙하산이 오작동했습니다. 이 시점까지 어린 양은 고도가 너무 낮아져 조종사가 수색 구조대를 다시 인도할 때까지 북해에서 참호나 비상 지대 외에는 아무것도 할 수 없었습니다. 한 방울의 체온과 입술 베인 것만으로 살아남은 어린 양을 찾습니다.

“모든 도움이 없었다면 나는 그것을 하지 못했을 것입니다.”라고 Lamb이 말했습니다.

램은 1945년 전역했다가 한국전쟁 당시 21개월간 소집돼 베르그스트롬 공군기지에 주둔해 F84 썬더젯을 조종했지만 아직 전투에 투입되지 않았다. 그는 또한 거의 30년 동안 공군 예비군에 남아 있었습니다. Lamb은 또한 대형, 항공 경주 및 모의 전투와 같은 시뮬레이션된 전투 시나리오에서 젊은 조종사를 훈련하는 것을 즐겼다고 말했습니다.

램은 1950년 텍사스 대학교에서 경영학 학위를 취득하고 그곳에서 아내를 만났습니다. 그는 그 시대에 오스틴의 유일한 산업은 정부, 교육 또는 자동차라고 말했습니다.

“나는 자동차 사업을 선택했습니다.”라고 Lamb은 말했습니다.

Lamb은 수년에 걸쳐 여러 비즈니스 파트너십을 개발했으며 Second Street의 San Jacinto Motors와 Austin 시내의 San Jacinto Boulevard를 운영했습니다. Lamb의 비즈니스 모델은 자체 자금 조달을 제공한 최초의 기업이라는 점에서 독특했습니다. 따라서 더 많은 사람들과 가족이 자동차를 더 쉽게 구입할 수 있습니다.

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Lamb은 “좋아하는 일을 하는 것이 중요합니다. “당신이 할 수 있는 일을 하고 그것을 유지하십시오. 누구에게나 중요한 것은 – 당신이 즐기는 일을 하고 그것을 잘하십시오.”


텍사스 복권 덕분에 텍사스 ​​전역에서 멋진 일이 일어나고 있습니다. 텍사스 복권은 현재 매년 16억 달러 이상의 복권 수익을 공교육 및 재향 군인과 같은 선의의 사업에 지속적으로 기여하고 있습니다. 지원 프로그램. 2009년 최초의 재향 군인 스크래치 티켓 게임을 시작으로 텍사스 복권은 현재 재향 군인 지원 기금에 1억 8900만 달러 이상을 기부했습니다.

1992년부터 텍사스 복권은 텍사스 주에서 350억 달러 이상의 수익을 창출했습니다. 그들의 비전, 사명 및 핵심 가치를 엄격하게 준수함으로써 Texas Lottery는 이러한 지원이 계속되도록 보장하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

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