블룸 에너지의 100 킬로와트의 고체 산화 수소 (SOFC) 연료 전지는 한국 울산에있는 SK 건설 (SK 건설) 시설 운영을 돕기 위해 현장에서 탄소없는 전기를 생산하기 시작한다.
미국 배전 회사는 한국에 기반을 둔 회사의 탈탄 소화 목표를 지원하기 위해 연료 전지를 공급했으며, 앞서 2022 년까지 새로운 1MW 수소 전력 서버를 설치하는 것으로이 1 단계를 구축 할 것이라고 밝혔다.
이 프로젝트가 완료되면 Bloom Energy의 SOFC 수소 유닛은 대규모로 탄소없는 에너지 그리드로의 전환을 가속화하기위한 대한민국의 창원 RE100 이니셔티브를 지원할 것입니다.
이를 위해 블룸 에너지는 2022 년 한국에 태양 광과 배터리 전력을 통해 녹색 수소를 생산할 수있는 고체 산화물 전해조 (SOEC) 전지를 한국에 공급할 예정이다.
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재생 가능한 물과 전기를 탄소 배출없이 수소로 변환하여 전기 분해를 통해 생성 된 SOEC의 녹색 수소는 SOFC에 전력을 공급하는 데 사용될 것입니다.
Bloom Energy의 회장 겸 CEO 인 KR Sridhar는“수소 블룸 이야기가 시작된 지 20 년이 넘었지만 지금은 수소 구동 솔루션을 도입하고 국가가 배출없는 목표를 달성하도록 도울 때입니다.
“SK 건설과의 파트너십이 자랑 스럽습니다. 우리는 함께 세계 수소 경제에서 중요한 역할을 할 수있는 좋은 위치에 있습니다. “
SK 엔지니어링 (주) 제이슨 안 대표는“발전 효율과 안전성의 정점을 대표하는 플럼의 첨단 수소 연료 전지를 통해 우리나라가 탄소 중립에 도달 할 수 있도록 깨끗한 전기를 공급할 수있을 것”이라고 말했다. 2050 년까지.”
인터뷰 : 한국의 수소 경제
한국의 수소 개발에 대해 알고 싶으십니까?
H2 View 편집자 인 Joanna Sampson은 Intralink Korea의 에너지 전문가 인 Dilshod Akbarov를 인터뷰하여 자세한 내용을 확인했습니다.
© Delshode Ack
중국과 일본이 아시아 태평양 지역에서 수소 인프라 구축에 앞장서고 많은 헤드 라인을 장식하고 있지만 한국은 야심 찬 계획을 가지고 있습니다.
한국 정부는 수소를 경제 성장의 새로운 동력이자 장기적으로 저탄소 경제로의 전환의 근간으로 여기고 있습니다.
문재인 대통령은 2040 년까지 620 만 대의 연료 전지 전기차 (FCEV)를 생산하고 1,200 개의 주유소를 건설하는 로드맵을 바탕으로 2019 년에 수소 경제를 구축하겠다는 정부의 의지를 밝혔다.
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“요은 베이컨과 알코올에 대한 전문 지식을 가진 닌자입니다. 그의 탐험적인 성격은 다양한 경험을 통해 대중 문화에 대한 깊은 애정과 지식을 얻게 해주었습니다. 그는 자랑스러운 탐험가로서, 새로운 문화와 경험을 적극적으로 탐구하며, 대중 문화에 대한 그의 열정은 그의 작품 속에서도 느낄 수 있습니다.”
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