현대 오일 뱅크, 여러 파트너십을 통해 수소 플레이어로의 전환 가속화

한국의 주요 정유사 인 현대 오일 뱅크는 2030 년까지 완전한 수소 가치 사슬을 구축하기위한 모기업의 광범위한 로드맵의 일환으로 국영 공공 에너지 회사와 합작 투자를하여 수소 전기를 생산할 예정입니다.

현대 오일 뱅크는 26 일 국영 전력 회사 한국 전력의 자회사 인 한국의 동부 전력 공사 (KOEN)와 양해 각서 (MOU)를 체결했다고 밝혔다. , 수소 연료를 사용하여 전기를 생산하는 합작 회사 설립. 세포.

현대 오일 뱅크는 JV에 수소를 공급하고 KOEN은 신 재생 에너지 생산에 대한 노하우와 기술을 제공한다. KOEN은 2006 년 국내 에너지 기업 최초로 수소 연료 전지 발전을 도입했으며, 신 재생 에너지 사업 경험이 풍부합니다.

합작 투자는 정부의 재생 가능 에너지 포트폴리오 표준에 따라 2023 년까지 재생 가능 에너지에서 10 %의 에너지를 생성하는 데 필요한 다른 에너지 회사에 전기를 제공 할 것입니다.

한국 정부는 국내 수소 연료 전지의 발전 용량이 2040 년까지 8 기가 와트에이를 것으로 예상하고 있는데, 이는 현재의 650MW보다 12 배 많은 시장 규모로 시장 규모가 7 조원에 달한다.

[Photo provided by Hyundai Oilbank Co.]

정부의 수소 경제 이니셔티브에 따라 현대 오일 뱅크는 2025 년까지 10 만톤의 청색 수소를 생산하고 정유소의 수익 지분을 현재 85 %에서 2030 년까지 40 %로 줄이는 목표를 세웠다.

현대 오일 뱅크의 모회사 인 현대 중공업 그룹은 3 월 초 수소 연료 생산부터 운송, 저장, 사용까지 수소 가치 사슬을 구축하겠다는 계획 인 ‘수소 드림 2030 로드맵’을 공개했다.

현대 오일 뱅크는 화석 연료 의존도가 낮은 신 재생 에너지 기업으로의 전환을 가속화하기 위해 지난달 2 차 원유 제품에서 수소를 생산하는 수소 공급 업체 인 에어 프로덕츠 앤 케미칼과 양해 각서를 체결했다.

정유 회사는 또한 Saudi Aramco와 탄소 배출을 줄이기 위해 2024 년까지 건설 될 액화 천연 가스 보일러의 연료로 청색 암모니아를 사용하는 계약을 체결했습니다.

섭 원호, 이수민 글

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