:quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/tronc/6YXTCXMRKFBLTI4LK6KZAEZOHM.JPG)
최신: NASA 관리자 Bill Nelson, 탐사 시스템 개발 부관리자, Jim Frey 및 Artemis Mission Director Mike Sarafin은 토요일 오후 4시경에 토요일에 Artemis 1 발사 스크럽에 대해 이야기했습니다. . “우리 팀이 작업했고 이것이 그들이 내린 결론입니다…안전은 목록의 맨 위에 있습니다.” 프레이는 발사가 월요일이나 화요일에 오지 않을 것이지만 늦어도 9월 말이나 10월이 될 것이라고 말했다. . 9월 말은 SpaceX Crew 5와의 충돌로 인해 가능성이 낮아질 것입니다. “우리는 이러한 테스트를 쉽게 통과하지 않습니다.”라고 Free가 말했습니다. “우리는 오늘 들어갈 자신 있었지만 준비가 될 때까지 들어가지 않을 것입니다.” Sarafin은 승무원이 “저속 충전”에서 “급속 충전”으로 전환할 때 주요 수소 누출이 발생했다고 말했습니다. 그는 팀이 누출을 해결하기 위해 세 번이나 시도했지만 실패했다고 말했습니다. Sarafin은 누출의 크기가 가연성 위험을 야기하고 수소가 휘발성이라는 점을 추가하면서 엔지니어들은 여러 옵션에 대해 논의했지만 그 중 어느 것도 9월 6일 발사 기간이 끝나기 전에 발사를 허용하지 않았을 것이라고 말했습니다. 배터리를 교체해야 하기 때문에 로켓은 VAB로 돌아가야 합니다. Nelson은 이것이 현재 미래 Artemis 임무 일정에 위험이 없다고 말했습니다. Artemis II는 여전히 2024년으로 예정되어 있고 Artemis III는 여전히 2025년으로 예정되어 있습니다. “두 박리 비용은 실패보다 훨씬 적습니다.”라고 Nelson은 말했습니다. 아래 보기: NASA의 토요일 이후 Artemis 1 업데이트 이전 이야기를 아래에 문지르십시오. 토요일에 Kennedy Space Center에서 Artemis 1을 발사하려는 두 번째 시도는 불행히도 실패했습니다. NASA에 따르면 로켓에 연료를 옮기려던 중 8인치 퀵 디스커넥트 공급측에서 수소 누출이 감지됐다. 수소 누출은 오전 7시경에 발견되었고 문제를 해결하기 위해 여러 가지 다른 전술이 시도되었습니다. 발사 관리자 Charlie Blackwell Thompson과 그녀의 팀은 토요일에 공급 라인의 씰 주변 간격을 없애기 위해 과냉각된 액체 수소를 멈추고 다시 흐르게 하여 누출을 막으려 했습니다. 그들은 실제로 그것을 두 번 시도했고 또한 라인을 통해 헬륨을 세척했습니다. 하지만 유출은 계속됐다. 마지막으로 엔지니어들은 관리들에게 발사를 삭제해야 한다고 권고했다고 말했습니다. Blackwell Thompson은 오전 11시 15분경에 3~4시간의 헛된 노력 끝에 마침내 카운트다운을 중단했습니다. 발사 가능한 NASA 관리자 Bill Nelson은 “준비가 되면 갈 것입니다. 시험 비행을 하는 이유는 이 방열판을 지구력 테스트 및 테스트하고 4명이 앉기 전에 건강한지 확인해야 하기 때문입니다.” 우주 프로그램의 일부입니다. NASA의 로켓은 복잡한 차량이지만 특히 이 모든 시스템이 처음으로 함께 작동하는 SLS의 경우 월요일 발사 시도의 문제도 수소 누출이었습니다. “액체 수소를 연료 연료로 사용할 때. 우리가 Artemis I 발사를 더 많이 시도함에 따라 NASA 엔지니어는 SLS에서 더 많은 수소 누출을 처리해야 할 수도 있습니다.” . 또 다른 문제로 발사가 중단되었습니다. 월요일에 엔진이 충분히 냉각되지 않았다는 센서 판독값이 표시됩니다.” “우리는 우리가 무엇을 할 것이라고 생각했는지 알려주지 않는 일부 센서가 있었고 우리는 서서 옳은 일을 했습니다. 월요일에 그 불확실성까지 있었지만 우리는 그 엔진을 통해 좋은 흐름을 가지고 있는지 확인했습니다. 우리는 우리가 그 엔진을 냉각할 수 있다는 것을 압니다. 우리는 이러한 방식으로 나아갈 준비가 되어 있습니다. SLS 수석 엔지니어인 Jon Blevins는 이번 주 초에 분석을 완료했으며 팀은 토요일의 발사 시도를 지원할 준비가 되어 있다고 말했습니다. 발사가 이루어지면 로켓은 우주비행사 없이 달 궤도를 돌면서 발사됩니다. 지구로 돌아가기 전. 이 비행은 우주 비행사를 달과 그 너머로 보낼 미래의 발사를 위한 길을 열어줍니다.
또 다른:
NASA 관리자 Bill Nelson, 탐사 시스템 개발 부국장 Jim Frey와 Artemis Mission Director Mike Sarafin은 토요일 오후 4시경에 Artemis 1 발사 스크럽에 대해 이야기했습니다.
“우리는 그가 옳다고 생각할 때까지 쏘지 않습니다.”라고 Nelson은 말했습니다. “저희 팀은 이것 저것 작업했습니다. [scrubbing] 그들의 발견은… 안전이 최우선입니다.”
Free는 출시가 월요일이나 화요일에 오지 않을 것이지만 늦어도 9월 말이나 10월에 출시될 것이라고 말했습니다. 9월 말은 SpaceX Crew 5와의 충돌로 인해 가능성이 낮아질 것입니다.
“우리는 이러한 테스트를 가볍게 여기지 않습니다.”라고 Frey가 말했습니다. “우리는 오늘 올 것이 틀림없었지만 준비가 될 때까지 이륙하지 않을 것입니다.”
Sarafin은 승무원이 “저속 충전”에서 “급속 충전”으로 전환할 때 주요 수소 누출이 발생했다고 말했습니다.
그는 팀이 누출을 해결하기 위해 세 번이나 시도했지만 실패했다고 말했습니다. 그는 누출의 크기가 가연성 위험을 일으키고 수소가 휘발성이라고 덧붙였습니다.
Sarafin은 엔지니어들이 다양한 옵션에 대해 논의했지만 9월 6일 출시 기간이 끝나기 전에는 출시를 허용하지 않았을 것이라고 말했습니다.
관계자들은 배터리를 교체해야 하기 때문에 미사일을 VAB에 반환해야 한다고 확인했습니다.
Nelson은 이것이 현재 미래의 Artemis 임무 일정에 위험을 초래하지 않는다고 말했습니다. Artemis II는 여전히 2024년으로 예정되어 있고 Artemis III는 여전히 2025년으로 예정되어 있습니다.
Nelson은 “2개의 박리는 실패보다 비용이 훨씬 적게 듭니다.”라고 말했습니다.
아래 보기: 토요일 Scrub Artemis 1 이후 NASA 업데이트
아래의 이전 이야기:
토요일 케네디 우주센터에서 아르테미스 1호의 두 번째 발사 시도는 실패했다.
미 항공우주국(NASA)에 따르면 로켓에 연료를 옮기려던 중 8인치 퀵 디스커넥트 공급 측에서 수소 누출이 감지됐다.
이 콘텐츠는 Twitter에서 가져온 것입니다. 동일한 콘텐츠를 다른 형식으로 찾거나 웹사이트에서 더 많은 정보를 찾을 수 있습니다.
수소 누출은 오전 7시경에 발견되었으며 문제를 해결하기 위해 여러 가지 다른 전술이 시도되었습니다.
발사 관리자 Charlie Blackwell Thompson과 그녀의 팀은 토요일에 공급 라인의 씰 주변 간격을 없애기 위해 과냉각된 액체 수소를 멈추고 다시 흐르게 하여 누출을 막으려 했습니다. 그들은 실제로 그것을 두 번 시도했고 또한 라인을 통해 헬륨을 세척했습니다. 하지만 유출은 계속됐다.
마지막으로 엔지니어들은 관리들에게 발사를 삭제해야 한다고 권고했다고 말했습니다. Blackwell Thompson은 오전 11시 15분경 3~4시간의 헛된 노력 끝에 마침내 카운트다운을 중단했습니다.
발사를 위해 현장에 있었던 NASA 관리자 Bill Nelson은 “준비가 되면 갈 것입니다. 우리는 그 때까지는 가지 않을 것입니다. 특히 지금은 이 방열판을 압력 테스트하고 테스트할 것이기 때문에 시험 비행을 할 것입니다. 그리고 우리가 그 위에 4명의 인간을 놓기 전에 그것이 건강한지 확인하십시오.”
관리는 스크럽이 우주 프로그램의 일부라고 덧붙였다. NASA 로켓은 복잡한 차량이지만 특히 이러한 모든 시스템이 처음으로 함께 작동하는 SLS를 사용합니다.
수소 누출은 월요일 발사 시도에서 제기된 문제 중 하나였습니다.
“액체 수소를 연료 연료로 사용할 때”라고 캘리포니아 대학 플로리다 항공 우주 연구소의 필 메츠거(Phil Metzger)가 말했습니다.
따라서 우리가 Artemis I 발사를 더 많이 시도함에 따라 NASA 엔지니어는 SLS에서 더 많은 수소 누출을 처리해야 할 수도 있습니다.
월요일에 발사를 중단한 또 다른 문제는 엔진이 충분히 냉각되지 않았다는 센서 판독값이었습니다.
“우리는 우리가 무엇을 할 것이라고 생각했는지 알려주지 않는 일부 센서가 있었고 월요일에 불확실성에 맞서 올바른 일을 했습니다. 그러나 우리는 그 모터를 통해 좋은 흐름이 있는지 확인했습니다. 우리는 우리가 SLS의 수석 엔지니어인 Jon Blevins는 이번 주 초에 “이런 식으로 앞으로 나아갈 준비가 됐다”고 말했다.
발사되면 로켓은 우주 비행사 없이 발사되어 지구로 돌아오기 전에 달 궤도를 돌게 됩니다. 이 비행은 우주 비행사를 달과 그 너머로 보낼 미래의 발사를 위한 길을 열어줍니다.
“요은 베이컨과 알코올에 대한 전문 지식을 가진 닌자입니다. 그의 탐험적인 성격은 다양한 경험을 통해 대중 문화에 대한 깊은 애정과 지식을 얻게 해주었습니다. 그는 자랑스러운 탐험가로서, 새로운 문화와 경험을 적극적으로 탐구하며, 대중 문화에 대한 그의 열정은 그의 작품 속에서도 느낄 수 있습니다.”
:quality(70):focal(1117x904:1127x914)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/irishtimes/P6YP3Z7GQFHSJC2HFPZJXX4QNQ.jpeg)
