국방부의 계획이 아직 나오지 않았기 때문에 신원을 밝히지 말 것을 요청한 해군 관계자는 “많은 일들이 해군에 맡겨질 것이라고 생각한다”고 말했다. “이것은 우리가 앞으로 일하기 위해 더 많은 돈이 필요한 이유를 보여주는 좋은 예입니다. 이와 같은 일이 우리가 하도록 설계된 것이지만 계속 하려면 자금과 지원이 필요하지만 항상 있었던 것은 아닙니다.”
아프가니스탄에서 ISIS-호라산(ISIS-Khorasan) 또는 알카에다(Al-Qaeda)의 재출현을 두려워한 바이든 행정부는 무인 항공기와 유인 항공기에서 “지평선 너머” 공습을 계속 수행하겠다고 약속했습니다. 그러나 그 비행기가 목표물에 대한 정보를 수집하거나 그렇게 먼 거리에서 진행 중인 임무를 수행하는 방법에 대한 자세한 계획은 아직 윤곽이 잡혀 있지 않습니다.
카타르의 알 우데이드 공군 기지나 아랍에미리트의 알 다프라에서 비행하는 공군 조종사들은 수년 동안 아프가니스탄의 목표물을 공격했지만, 먼저 적어도 한 번은 연료를 보급하기 위해 파키스탄을 거쳐 이란 주변의 만을 가로질러 다시 파키스탄을 거쳐야 합니다. 그리고 종종 목표물 위로 회전하기 전에 공중에서 몇 시간을 보냅니다.
“카타르나 쿠웨이트의 지상 전투기는 특수 작전 부대를 위한 근접 항공 지원 임무를 수행할 시간이 없을 수 있습니다.”라고 현재 Hudson Institute의 전 해군 장교인 Brian Clark이 말했습니다. 이는 더 많은 장거리 무인 항공기와 아라비아해 북부에서 비행하는 해군 항공기의 사용으로 이어질 수 있다고 그는 말했다.
북부 아라비아 해에 항공모함을 정박시키면 비행 시간의 일부가 중단되고 조종사는 아프간 영공에 진입하기 전에 파키스탄 상공을 비행할 수 있습니다.
그러나 이러한 배치는 승무원과 선박의 침식을 의미하며 또한 바이든 행정부가 워싱턴의 진정한 전략적 이익이 있다고 말하는 태평양에서 자산을 철수해야 합니다.
이 긴장은 이제 완전히 표시됩니다. 일본 기반 항공모함 로널드 레이건호의 F/A-18 호넷호가 지난달 철수 당시 카불 상공을 비행했으며, 이 부대를 진수한 항공모함 이오지마와 함께 북부 아라비아해에 머물고 있다. 동시에. 시각.
수십 년 동안 미국은 일본에서 항공모함을 건조하여 태평양에서 미국의 힘을 일관되게 투사했습니다. 올 봄에 레이건을 중동으로 보내라는 요청은 여름 내내 완전한 작전을 수행하는 항공모함 없이 전체 태평양 지역을 떠났을 때 중국 매파들을 화나게 했습니다.
레이건의 부재는 아마도 냉전 종식 이래 최대 규모인 러시아 해군 기동부대가 있었던 6월에 가장 심각했을 것입니다. 모스크바에 따르면 불편할 정도로 하와이와 가까워 미국은 진주만에서 F-22를 출격시켜 함대의 호위 폭격기를 요격합니다.
당시 레이건은 아프가니스탄 임무를 위해 인도양에 있었고 USS 칼 빈슨은 여전히 하와이 근처에서 F-35 첫 발사 연습을 하는 사전 배치 훈련을 받고 있었다.
NS 레이건은 USS Dwight D. Eisenhower로부터 중동 임무를 인수하여 이전 500일 중 300일 이상 동안 바다에 머물렀던 연속적인 배치 후에 마침내 배가 버지니아로 돌아올 수 있도록 했습니다.
앤드류 루이스 2함대 부사령관은 아이젠하워가 7월에 마침내 귀국했을 때 기자들에게 “그들은 지중해와 북대서양에 머물기로 되어 있었지만 결국 중동에서 대부분의 배치를 소비하게 됐다”고 말했다.
브라이언 클라크(Brian Clark)는 “해군은 중동에서의 파병을 막는 이 부담에서 벗어날 필요가 있다”고 말했다. 레이건은 미국이 현재 아프가니스탄에서 대테러 작전을 수행하고 있다는 사실이 안도할 때까지 그곳에 남아 있을 것입니다. [drones] 모든 상황에서 작동하지 않을 수 있습니다.”
그러나 바이든 행정부가 필요하다고 생각하는 지속적인 감시 및 공격 임무에 유인 항공기만 투입되는 것은 아닙니다. 드론은 의심할 여지 없이 중요한 역할을 할 것이며 상대적으로 제한된 수의 고급 장거리 항공기도 인도-태평양 사령부에서 철수할 수 있습니다.
FerryBridge Group Consulting Company의 전 구축함 함장이자 총책임자인 Brian McGrath는 말했습니다. “이러한 수요 증가로 인해 [intelligence and surveillance] 중국 해군을 추적하는 데 필요한 작업.
아프가니스탄에서 진행 중인 공중전이 어떻게 보이든 간에 공군과 해군에 대한 새로운 예산 요청이 시작될 것입니다.
헤리티지 재단(Heritage Foundation)의 은퇴한 해군 장교인 브렌트 새들러(Brent Sadler)는 “공군이 묶여 있고 장거리 임무에서 비행기에 연료를 보급할 유조선이 충분하지 않다는 말을 듣게 될 것”이라고 말했습니다. “그래서 해군에 넘겨주고 더 많은 전투기를 만들자. 더 많은 전투기가 필요하기 때문이다.”
한편 “해군은 ‘그렇게 하겠다, 하지만 항공모함을 더 사야 한다’고 할 것”이라며 “양측 모두 이를 더 많이 살 수 있는 기회로 볼 것”이라고 말했다.
결국 사용 가능한 캐리어가 너무 많으며 이러한 확장된 배포로 인해 유지 관리 간격이 길어져 전 세계적으로 캐리어 배포에 영향을 미쳤습니다.
이 재료비는 ‘멈출 것 같지 않다. [U.S. Central Command] New American Security 센터의 Becca Wasser는 “이 지역에서 항공사를 신청하는 것부터 가능성은 지평선 너머에 있습니다.”라고 말했습니다.
수십 년 동안 펜타곤의 지리학자들은 해안을 추적하기 위해 항공모함을 확보하고 요청했지만 국방부와 해군 지도부는 거의 거부하지 않았습니다. 바이든 행정부가 아프가니스탄에서 ISIS와 알카에다 전사를 추적하는 데 계속 집중한다면 아프가니스탄에서 미군의 지원 없이도 중부 사령부에서 바이든이 바뀌지는 않을 것입니다.
그러나 해군은 약간의 도움을 받고 있습니다. 영국의 새로운 항공모함인 HMS Queen Elizabeth가 영국과 미국 해병대가 배치한 F-35를 태우고 태평양을 가로질러 처녀항해를 합니다. 올 가을에는 해군 F-35 조종사도 일본 헬리콥터 모함에서 비행을 시작하고 2022년에는 130억 달러 규모의 새로운 항공모함 제럴드 R. 포드(USS Gerald R. Ford)가 처음으로 배치됩니다.
더 많은 플랫폼, 더 많은 작업과 더 많은 주문이 의심의 여지 없이 올 것입니다. 그리고 과거가 소개라면 그러한 요청은 청신호를 받을 것입니다.
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