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이스탄불 (로이터) – 금요일 터키 해협을 통해 흑해를 빠져나가기 위해 대기 중인 유조선의 수가 계속 증가함에 따라 터키가 러시아의 전시 석유 수입을 박탈하려는 복잡한 국제 계획의 걸림돌로 떠올랐습니다.
앙카라는 며칠간 서방 관리들의 압력에도 불구하고 이달 초 도입한 새로운 보험 확인 규칙 폐기를 거부했습니다.
해운회사 트라이베카(Tribeca)는 금요일 총 28척의 유조선이 보스포루스와 다르다넬스 해협을 떠나기 위해 줄을 섰다고 말했습니다.
부유한 G7 국가, 유럽연합, 호주는 모스크바의 전쟁 수입을 박탈할 목적으로 보험회사와 같은 운송업체가 러시아산 석유를 낮은 가격 또는 상한선으로 판매하지 않는 한 러시아산 석유 수출을 돕지 못하도록 하기로 합의했습니다.
터키 해양 당국은 적절한 보험 증서가 없는 해역에서 유조선을 계속해서 배척할 것이라고 말했습니다.
서방 보험사들은 그들이 보장한 원유 선적이 상한선보다 높은 가격으로 판매된 것으로 밝혀지면 벌금을 물 수 있기 때문에 터키가 요구하는 문서를 제공할 수 없다고 말했습니다.
터키 당국은 제재를 위반한 선박이 연루된 사고의 경우 국제 기름 유출 기금이 피해를 보상하지 않을 가능성이 높다고 말했습니다.
그녀는 터키가 다른 국가 및 보험 회사와 계속 대화하고 있다고 덧붙이며 보험 회사가 보상 책임을 이행하지 않을 위험을 감수해야 합니다.
그녀는 해협 근처에서 대기하고 있는 선박의 대다수가 유럽 연합 선박이며 대부분의 석유가 유럽 연합 항구로 향하고 있어 앙카라의 서방 동맹국들을 좌절시킨 요인이라고 덧붙였습니다.
터키 당국은 터키가 다르다넬스 해협을 건너기 위해 마르마라 해에서 대기 중인 P&I 보험이 없는 유조선 8척을 자국 해역에서 철수할 계획이라고 밝혔습니다. 성명은 이 해협이 해상 교통이 폐쇄된 후 추가 절차에 따라 다르다넬스 해협을 건너기 위해 이 유조선들이 호송될 것이라고 말했습니다.
해운 소식통은 4척의 유조선이 다르다넬스 해협을 건너기 위해 기다리고 있었고 토요일에 열차 에스코트와 함께 갈 예정이라고 말했습니다.
성명은 터키가 처음으로 유조선들에게 보험 증서를 요구한 후 터키 국기를 게양한 유조선이 P&I 그룹의 일원인 국제 보험 회사로부터 P&I 보험 증서를 입수했고 해당 유조선은 2018년 12월 보스포러스 해협을 건넜다고 밝혔다. 금요일.
선박의 잔고로 인해 석유 및 유조선 시장에 불안감이 커지고 있습니다. 매일 수백만 배럴의 석유가 러시아 항구에서 터키의 보스포러스 해협과 다르다넬스 해협을 거쳐 지중해로 남쪽으로 이동합니다.
카자흐 오일
보스포러스 해협에서 기다리고 있는 대부분의 유조선은 카자흐스탄 석유를 싣고 있으며 재닛 옐런 재무장관은 목요일 미국 행정부가 그러한 선적에 새로운 터키 절차를 적용할 이유가 없다고 말했습니다.
그녀는 선박의 도항을 막으려는 터키의 결정에 러시아가 연루되어 있다고 워싱턴이 믿을 이유가 없다고 덧붙였습니다.
유럽연합 집행위원회는 금요일 지연이 가격 상한선과는 아무런 관련이 없으며 터키가 “이전과 같은 방식으로” 보험 문서를 계속 확인할 수 있다고 말했습니다.
대변인은 로이터에 “따라서 우리는 해명을 위해 터키 당국과 접촉하고 있으며 상황을 해결하기 위해 노력하고 있다”고 말했다.
터키는 지난 2월 모스크바가 이웃 국가를 침공한 이후 러시아 및 우크라이나와 좋은 관계를 유지해 왔습니다. 그것은 우크라이나의 흑해 항구에서 곡물 수출을 자유롭게 하기 위해 지난 7월에 도달한 UN 지원 협정에서 핵심적인 역할을 했습니다.
그러나 NATO 동맹국인 앙카라와 워싱턴 사이의 관계는 때때로 긴장되어 왔으며 터키는 지난 달 미국이 시리아 쿠르드족 지원을 중단할 것을 다시 요구했습니다.
Biden 행정부는 목요일 저명한 터키 사업가 Setke Ayan과 그의 기업 네트워크에 대해 이란 혁명 수비대를 대신하여 석유 판매 및 자금 세탁을 촉진한 혐의로 제재를 가했습니다.
Darren Butler와 Ceaser, Jonathan Saul의 추가 보고는 런던에 있었습니다. 추가 보고: 앙카라 Huseyin Hayatcifer, 작성: Noah Browning, 편집: Jonathan Spicer, Frances Kerry 및 Nick McPhee
우리의 기준: Thomson Reuters 신뢰 원칙.
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