DBS는 인도네시아의 2021 년 성장 동력으로 디지털 경제, 전기 자동차 및 인프라를 지적합니다.

자카르타 (Jakarta Post / ANN) : 싱가포르 DBS Bank의 경제학자에 따르면 올해 디지털 경제, 전기 자동차 (EV) 및 인프라는 가속화 된 디지털화와 정부의 투자 초점을 기반으로 한 예측을 내놓았습니다. 대유행.

DBS 경제 및 매크로 전략의 수석 부사장 인 Radhika Rao는 최근 소비자가 전자 상거래 플랫폼으로 이동하고, 정부와 전기 자동차 제조업체와의 파트너십, 최근 설립 된 인도네시아 투자청 (INA)이 2021 년 주요 경제 동인이 될 것이라고 말했습니다.

Rao는 대략 월요일 (3 월 22 일)에 열린 2021 DBS Indonesia Asian Insights 컨퍼런스에서 “이제 모든 것이 온라인으로 전환되어 디지털 경제가 실제로 시작되었습니다.”라고 말했습니다.

“그리고 그로 인해 반도체, 특히 컴퓨터, 컴퓨터, 휴대 전화 등에 들어가는 입력과 관련하여 가전 제품과 같은 제품 라인을 본다면 이러한 산업은 매우 잘 해냈습니다. [were] 이 분야에 많은 투자가 이루어 졌다고 그녀는 말했다.

Google, Temasek 및 Bain & Company의 e-Conomy SEA 2020 보고서에 따르면 Covid-19 유행병이 국가의 디지털화 속도를 가속화함에 따라 인터넷 부문에 대한 투자는 2020 년 상반기에 28 억 달러로 두 배 증가했습니다. 2019 년 상반기 14 억 달러에서.

이 보고서는 또한 전국의 모든 디지털 소비자의 37 %가 신규 소비자이며 대다수가 유행병 이후에 적어도 하나의 디지털 서비스를 계속할 계획이라고 밝혔다.

정부는 또한 전기 자동차 배터리 (EVB)의 주요 구성 요소 인 니켈 매장량을 활용하기 위해 미국의 전기 자동차 제조업체 인 테슬라와 계속해서 대화를 나눴습니다.

현대 Amperex Technology Co. 리미티드 (CATL), 중국 배터리 제조업체 및 한국의 대기업 LG. Bahlil은 인도네시아 투자 조정위원회 (BKPM) 의장 인 Hadalia에 CATL이 52 억 달러와 LG 98 억 달러를 투자하기로 약속했다고 말했다.

라오는 “이번에는 정부가 상품 게임에만 그치지 않도록 더 조심할 것이라고 생각한다. 그래서 계속 그렇게한다”고 말했다.

“상품에 의존하는 다운 스트림 활동이 많기 때문에 그들은 외국 기업을 제조 회사로 끌어들이는 것을 고려할 것입니다.”

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Rao는 또한 다른 국가의 국부 펀드가 이라크 국가 투자에 관심을 표명함에 따라 인프라가 올해 동력이 될 것으로 예상한다고 말했다.

INA CEO Redha Weirakusumah는 국부 펀드가 파이프 라인에 95 억 달러 상당의 인프라 프로젝트를 보유하고 있으며 공항 및 항구와 같은 다른 대형 프로젝트로 이동하기 전에 유료 도로 프로젝트에 집중할 계획이라고 말했습니다.

“해가 갈수록 전염병에 대한 관심이 점점 더 늘어나고 중기 적으로 추진하는 것이 점점 더 많아 질 것이라고 생각합니다. 이러한 분야는 의료와는 별도로 Rao에서 매우 두드러 질 것이라고 생각합니다. .”-Jakarta Post / Asia News Network

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