NASA 최초의 아르테미스 달 로켓의 핵심이 차량 조립 건물로 견인되었습니다-Spaceflight Now

Artemis 1 임무의 212 피트 기본 단계는 목요일 플로리다에있는 NASA의 케네디 우주 센터에있는 차량 조립 건물에서 시작됩니다. 크레딧 : Stephen Clark / Spaceflight Now

10 년 후 NASA 우주 발사 시스템의 첫 번째 무거운 로켓의 기본 단계가 목요일에 케네디 우주 센터의 차량 조립 건물에 들어 와서 달 주위의 무인 시험 비행을 위해 이중 고체 로켓 부스터와 오리온 캡슐에 합류했습니다.

주황색 폼 단열재로 코팅 된 214 피트 (64.6 미터) 로켓은 목요일 아침 나사의 페가수스 전함을 자체 추진 수송 크래들에서 발사하여 회전하는 골짜기에서 VAB의 남쪽까지 1 차 단계를 조심스럽게 주행했습니다. 문.

지상 팀은 자체 추진 항모 문제로 페가수스 전함의 발사 시작이 약 3 시간 지연된 후 미사일을 얼음 속도로 이동하면서 작전에 시간을 보냈습니다.

마지막으로, 로켓은 목요일 오전 8시 30 분경 EDT (1230 GMT)에 나타났습니다. 한때는 뉴 올리언스에있는 공장에서 플로리다의 발사 장소로 우주 왕복선의 외부 연료 탱크를 운반했던 맞춤형 바지선 인 페가수스에서 출발했습니다. NASA는 가장 긴 SLS 기본 단계에 맞게 전함의 길이를 310 피트 (94.4 미터)로 늘 렸습니다.

보잉의 기본 단계는 직경이 8.4 미터로 셔틀의 외부 연료 탱크와 같은 너비입니다. 거대한 기본 단계에는 730,000 갤런 이상의 과냉각 액체 수소와 방출을위한 액체 산소 추진 제가 들어있는 탱크가 있습니다.

SLS베이스 스테이지는 차량 조립 건물에 접근합니다. 크레딧 : Stephen Clark / Spaceflight Now

4 개의 Aerojet Rocketdyne RS-25 엔진이베이스 스테이지 후면에 설치됩니다. 4 개의 엔진 모두 여러 우주 왕복선 임무의 베테랑입니다.

엔지니어들은 3 월 18 일 미시시피의 스테니스 우주 센터에서 8 분 동안 4 개의 RS-25 엔진을 테스트했습니다. 실제 발사 시간과 거의 같은 시간이었습니다. Hot Blaze는 Artemis 1로 알려진 첫 번째 SLS 테스트 비행 전에 기본 단계에서 눈에 띄는 문제를 해결하기위한 최종 개발 테스트입니다.

케네디 관계자는 VAB 내의 핵심 단계를 시작하기를 열망합니다. Northrop Grumman이 제공 한 첫 번째 SLS 테스트 비행을 위해 54m (177 피트)의 고체 로켓 부스터 2 개가 차량 조립 건물 내부의 High Bay 3에있는 이동식 로켓 발사기에 완전히 쌓였습니다.

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현재 케네디의 1 차 단계에서 기술자들은 지난달 8 분간의 RS-25 엔진 테스트 후 예상되는 손상을 입었던 미사일의 발포체와 코르크 단열재의 갱신을 완료 할 것입니다. 케네디의 지상 팀은 또한 미사일의 비행 종료 시스템에 사용할 탄약을 설치할 것이며, 미사일이 발사 중에 탈선하고 대중을 위협 할 경우 미사일을 파괴하도록 활성화됩니다.

NASA는 5 월 말까지 미사일을 수직으로 회전시키고 크레인으로 Hi-Bai 3으로 들어 올릴 준비를하는 것을 목표로하고 있습니다. 크레인 운전자는 두 개의 SLS 솔리드 로켓 부스터 사이의베이스 스테이지를 조심스럽게 낮출 것입니다.

작업자는 전면 및 후면 장착 지점에 브래킷을 사용하여베이스 스테이지를 각 부스터에 연결합니다. 다음은 United Launch Alliance의 Delta 4-Heavy 로켓에 사용 된 두 번째 단계에서 파생 된 SLS의 상단 단계와 Orion 우주선을 지원하는 스위치를 쌓을 것입니다.

로켓은 완전히 쌓인 발사체의 구조적 공명을 테스트하기 위해 오리온 우주선의 질량 모델로 덮일 것입니다. 완료되면 팀은 이미 발사 중단 시스템과 통합 된 실제 Orion 우주선을 VAB로 운반하여 우주 발사 시스템의 상단에 장착합니다.

완전히 조립 된 우주 발사 시스템과 오리온 우주선의 높이는 98m입니다. 발사하는 동안 RS-25의 4 개의 로켓 엔진과 듀얼 솔리드 로켓 부스터는 880 만 파운드의 추력을 생성합니다. 달에 약 59,500 파운드 (27 미터 톤)의 질량을 보낼 수 있는데, 이는 오늘날 작동하는 어떤 미사일보다 많은 양입니다.

NASA는 8 월에 처음으로 차량 조립 건물에서 우주 발사 시스템을 꺼낼 계획이지만 (가을에) 카운트 다운 리허설을 위해 Plate 39B로 이동할 계획입니다. 발사 팀은 액체 수소와 과냉각 액체 산소 추진제를 로켓에 넣고 카운트 다운 동작을 연습합니다.

이 작업이 완료되면 미사일은 최종 확인 및 준비를 위해 VAB로 돌아온 다음 발사를 위해 다시 39B 플랫폼으로 이동합니다.

기본 단계 SLS에 4 개의 Aerojet Rocketdyne RS-25 엔진. 크레딧 : Stephen Clark / Spaceflight Now

NASA의 대행 관리자 인 Steve Gurczyk은 화요일에 에이전시가 2021 년 말까지 Artemis 1 시험 비행을 시작하기를 희망한다고 화요일 말했습니다.

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그러나 그는 올해 출시를 시작하는 것이 “도전적인”일정임을 인정했습니다. 주요 이벤트가 지연되면 출시 날짜가 위태로워지고 Artemis 1 임무가 2022 년 초로 지연됩니다.

2023 년 두 번째 SLS / 오리온 시험 비행은 NASA 우주 비행사 3 명과 캐나다 승무원 1 명을 달 주위에 태우고 지구로 돌아올 것입니다. 이 임무 인 Artemis 2는 1972 년 마지막 아폴로 달 임무 이후 처음으로 인간이 지구 저궤도 밖을 여행 한 것입니다.

NASA에 따르면 미래의 아르테미스 임무는 우주 비행사를 달로 돌려 보내고, 결국 최초의 여성이자 최초의 유색인 종이 달 표면에 착륙 할 것이라고 NASA에 따르면.

이 기관은 우주 발사 시스템과 오리온 우주선이 SpaceX에서 개발중인 상업용 인간 급 달 착륙선과 달 주위를 도는 작은 우주 정거장과 함께 Artemis Moon 프로그램에 중요하다고 말합니다.

그러나 소프트웨어, 특히 SLS는 수년간 지연되고 수십억 달러의 비용이 발생했습니다.

NASA는 2011 년 우주 발사 시스템에 대한 초기 작업을 시작했으며 2017 년 첫 발사를 기대하고 있습니다. 기관의 총감독에 따르면 NASA는 2020 년 6 월부터 SLS 프로그램에 164 억 달러를 투입했습니다.

주요 SLS 단계 오프로드의 추가 사진은 목요일 아래에 게시됩니다.

크레딧 : Stephen Clark / Spaceflight Now
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크레딧 : Stephen Young / Now Spaceflight
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SLS베이스 스테이지는 차량 조립 건물에 접근합니다. 크레딧 : Stephen Clark / Spaceflight Now

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