OMFV : 한국 한화가 공식적으로 “방어를 돌파”

한화 K21 보병 전투 차량

한화는 오늘 공식적으로 한미 팀이 레이건 시대의 M2 브래들리 군 모함을 대체 할 제안을 제출했다고 공식 발표했다. 한국 장갑차 운송 회사는 군용 트럭에 대한 경험이 많지만 궤도 전투 차량을 제조하지 않은 미국 회사 Oshkosh와 파트너 관계를 맺을 것입니다.

이는 OMFV 구축 경쟁이 현재 3 대륙 5 개국으로 확산되고 있음을 의미합니다. 확인 된 경쟁자는 다음과 같습니다.

국방 뉴스 동료 인 Jane Goodson 보고서 미시건에 본사를 둔 알려지지 않은 회사, Mittel 운영, 나도 들어갔다.

이러한 강력한 업계 반응은 육군이 2019 년 OMFV에 대한 첫 번째 경험과는 완전히 대조적입니다. 이 서비스는 원래 주문을 취소하고 다소 현실적인 일정과 덜 엄격한 업계 요구로 OMFV를 다시 시작했습니다.

우선 참가자가 4 월 15 일에 제출 한 내용열 번째 그들은 프로토 타입이나 완전한 디자인이 아니라 새로운 전투 차량을 만드는 데 필요한 복잡한 트레이드 오프를 처리하는 방법에 대한 광범위한 “개념”이었습니다. 군은 최대 5 개 팀이 컨셉 개발 계약을 따를 것이라고 말했다. 그런 다음 2023 년에 서비스는 최대 3 개의 팀을 선택하여 설계를 마무리하고 완전한 프로토 타입을 제작하며 최종 우승자는 2027 년에, 자동차는 2029 년에 운영 될 예정입니다.

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JLTV는 Oshkosh 생산 라인에 있습니다.

Oshkosh-Hanwha 팀은 강력한 자격 증명으로이 대회에 참가합니다. Oshkosh는 첨단 제조 및 신뢰성에 대한 강력한 기록을 보유하고 있습니다. 추적 장갑 전투 차량을 제작하지는 않지만 인상적인 육군 및 해병대 트럭을 제작합니다. 여기에는 도로변 폭탄과 지뢰로부터 탑승자를 보호하기위한 최신 엔지니어링이 포함 된 강력하게 보호되는 4 × 4 합동 경 전술 차량 (JLTV)이 포함됩니다.

한편, 한화는 한국 육군의 최신 장갑차를 만들고 있습니다. CF 21, 2009 년에 서비스에 들어갔습니다. 노후화 된 M2 Bradley 및 미래의 OMFV와 마찬가지로 11 년 된 K21은 보병을 장갑 보호하에 전투에 투입하도록 설계된 보병 전투 차량 (IFV)으로 즉시 지원 사격을 제공합니다. 그들은 도보로 폭행을 위해 하강하고, 다른 장갑차는 중간 무게입니다.

한화 K21은 업데이트, 업데이트, 그리고 -호주에서 열린 대회에서 “세계에서 가장 진보 된 보병 전투 차량”이라고 부르는 것. 한국 회사는 이미 호주의 새로운 자주포 인 AS9를 질롱 지역 멜버른 외곽.

한화는 또한 한국 차량과 같은 다양한 경 장갑 차량을 제조합니다. K2000 추적 된 부대 운반 대 6 x 6 Tejon, 그리고 바라쿠다 4 × 4 , K21 경전차 버전 외에도 K21-105. (한국의 주력 전차인 K2 블랙 팬더, 현대 로템에서 제작).

이 회사는 전 세계적으로 “한화 디펜스가 대한민국에 7,000 대 이상의 첨단 전투 차량을 공급했으며 말레이시아, 노르웨이, 핀란드, 에스토니아, 폴란드, 터키, 인도에 수출하고있다”고 말했다. 이제 미국 시장에서 큰 역할을합니다.

한화는 성명에서 미군이 구매 한 모든 차량은 “미국 노동자들이 미국에서 만들 것”이라고 확인했다.

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