최근의 긴 플립에서 SpaceX는 연방 통신위원회 (FCC)에 Starship 15 (SN15) 일련 번호에 설치된 Starlink 인터넷 안테나를 작동하도록 허가를 요청했습니다.

4 개 이상의 업그레이드 된 우주선 모델의 계획된 배치 중 첫 번째 인 SN15는 지난주 말에 텍사스 ​​남부에있는 SpaceX의 공장에서 1 마일 이하의 궤도 발사대까지 굴려졌습니다. 4 월 3 일 후방 탱크 섹션에 기수 마운트를 장착 한 것과 거의 같은시기에 미사일을 360도 처음으로 목격 한 일부는 스타쉽의 전방 탱크 돔 위의 해치에 특이한 추가 사항이 있음이 드러났습니다. 2019 년 Starhopper까지 Starships는 탱크와 노즈콘 사이의 공간을 항공 전자 공학, 테슬라 배터리, 여러 라디오 및 GPS 안테나 등의 앵커리지로 사용했습니다.

새로운 장치는 일반적으로 레이더에 속하지만 대부분의 사람들은 이것이 일종의 안테나 업그레이드라고 가정했습니다. 밝혀진 바와 같이,이 추측은 거의 옳았지만 우리가 그렇게 많이 기대했던 방식은 아니 었습니다.

Starship SN15는 4 월 12 일 월요일 초에 자격 테스트를 시작할 예정입니다. (NASASpaceflight-bocachikagal)

새로운 SN15 안테나가 등장했을 때 저자는 SpaceX Starlink 접시와 매우 유사합니다. 그러나 다른 포럼 사용자는 SpaceX의 Falcon 로켓에 사용 된 것과 유사한 업그레이드 된 S- 밴드 안테나 일 가능성이 있다고 주장했습니다. 저자 나중에 관찰 팔콘 부스터 인터체인지에서 S- 밴드 안테나의 통과는 새 안테나와 거의 같은 크기였으며 Starship SN15의 가시적 덮개는 케이스를 닫았습니다.

Falcon 9 B1060 Telemetry Antenna와 이전에 모호한 Starship SN15 안테나는 거의 같은 크기입니다. 두 미사일 모두 여기에 널리 퍼져 있습니다. (리차드 엔젤 / NSF- 보카 치카 갈)

9 일 후 SpaceX는 “지상에서 또는 시험 비행 중에”운항하는 동안 “12.5km를 초과하지 않는 고도에서”Boca Chica에서 Starlink 접시 (중고 스테이션)를 운영 할 수 있도록 FCC에 요청했습니다. 즉, Starship SN15에 설치된 안테나는 Starlink 접시가 될 것이 거의 확실합니다. 공기 역학적 후드로 둘러싸인 안테나는 미사일에 안전하게 부착되어 있으며 궤도에있는 Starlink에서 현재 작동중인 거의 천 개의 위성 중 하나 이상으로부터 전송 및 수신을 위해 전자적으로 방향을 잡기 위해 전적으로 정교한 고급 빔 형성에 의존합니다. .

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SpaceX의 연방 통신위원회 (STA)의 특별 요청에서 회사는 60 일의 보호 관찰 기간이 4 월 20 일에 시작되도록 친절하게 요청했습니다. FCC가 SpaceX의 4 월 9 일 요청 후 며칠에서 일주일 이내에 매우 빠르게 움직여 STA에게 상을 부여하더라도, 회사는 새로운 미사일 사용 허가를 기다리는 동안 거의 10 일 동안 Starship SN15 테스트 또는 발사 계획을 연기하지 않을 것입니다. Starlink 안테나. 즉, SN15는 Starlink 안테나가 설치된 최초의 우주선이지만 지구상에서든 발사 중에 든이 기능을 실제로 테스트 한 최초가 아닐 가능성이 높습니다.

가능성은 낮지 만 SpaceX의 Starship SN15 Starlink 안테나 피팅이 Falcon보다 안정적이지만 훨씬 더 기본적인 S-band 설정과 크기가 거의 같기 때문에 차량의 테스트 비행이 성공했는지 여부에 대한 의문이 제기됩니다. 미래의 팔콘 부스터를 추가하는 Starlink 요리. 그럼에도 불구하고 Starship SN15는 남부 텍사스에서 바쁜 주간 자격 시험을 시작하기 위해 가고 있습니다. 미사일이 Starship의 프로토 타입과 같이 큰 지연이 발생하면 SN15가 다음 주 중순에 Starlink 접시 테스트를 시작할 가능성이 높습니다.

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