삼성 중공업이 만든 LNG 동력 원유 탱커


한국 조선사는 지난달 전 세계 총 물량이 170 만 CGT였던 91 만 CGT에 해당하는 신규 조선 수주를 수주했다. 참고로 2020 년 1 월 조선사 실적은 70,000 CGT, 2021 년 1 월 중국과 일본 조선사 실적은 각각 51 만 CGT, 26 만 CGT이다.

지난달에는 대형 컨테이너 선 8 척, 대형 LNG 선 2 척, 초대형 유조선 2 척이 주문되었습니다. 이 모든 것이 한국의 조선 회사에 전달되었습니다.

올해 1 월 총 주문량은 대형 컨테이너와 LNG 선을 중심으로 전년 대비 14 % 증가했다. 거래량은 2019 년 1 월 295 만 CGT, 2020 년 1 월 149 만 CGT였습니다.

글로벌 수주 잔고는 지난달 192 만 CGT로 감소한 6978 만 CGT를 기록했다. 지난달 말 현재 중국, 한국, 일본 조선사 수는 각각 2,459 만 CGT, 2,188 만 CGT, 839 만 CGT에 이르렀다.

Clarkson Newbuilding Price Index는 지난달 126 포인트에서 127 포인트로 2 개월 연속 상승했습니다. 원유 유조선, 컨테이너 및 LNG는 예외없이 상승했습니다.

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